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[問題]TSS2.0全速域不是從0開始?

galantex wrote:
嘉偉釋出神C GR SOPRT...(恕刪)


沒有stop& go的全速域跟車,說真的挺廢的…
慢慢等吧~~等和泰老頭們想通了

也許13代Altis就看到曙光了

Alex821 wrote:
沒有stop& go...(恕刪)
Alex821 wrote:
沒有stop& go...(恕刪)


廣告還大打特打2.0全速域

結果是1.5??
幾度春來秋去 在這有限的季節裡 我們活在此時此刻 究竟將尋到什麼
還有電子式煞車

Altis跟CC還有2023年式可以玩消費者




galantex wrote:
廣告還大打特打2.0(恕刪)
ALTIS和CC的跟車系統跟到停止後
還要在幾秒內用腳踩住剎車踏板接手,不然車子會往前
如果要再繼續跟車的話,好像要再手按放向盤上的ACC按鍵再重新啟動跟車系統一次
當你處在走走停停塞車的情況時,這操作真的很煩人,要一直重複上述的動作

很多他牌的全速域都不用這樣操作!完全輕輕鬆鬆...
ChallengerLin22 wrote:
當你處在走走停停塞車的情況時,這操作真的很煩人,要一直重複上述的動作

我就說啊,這號稱全速域ACC在大塞車根本無法用,前幾樓的網友還說沒差!! 我就覺得差很多,當然必買的車主是覺得沒差
這套全速域跟車沒問題啊,
沒有Stop&Go 是可惜了一點,
但用起來還是很實用。
我在市區試車,開了ACC 設定60km,
然後跟車跟到停紅綠燈,
腳就自然的跟著踩上煞車 ( 真要我完全交給EPB,還是會擔心,特別是Auto Hold也有時間限制)
然後前車走了以後,
我按一下方向盤右邊的RES+,就自動跟車回去拉,
速度還不用重新設定咧,直接回去60公里。
真要說起來,和Stop&Go的RAV4就差在 "自己踩煞車、自己按RES+" 而已,
還是屌打其他沒誠意的小SUV拉。

另外,這個操作跟我去試乘Sentra是一樣的,
也是好用沒問題啊,
只能建議沒試過的去試看看吧。
強者我鄰居

T牌的進化一直很棒,繼續稱霸應該沒問題。T黑只能繼續崩潰,帶風向了,當然一如往常徒勞無功。[大笑]

2021-10-08 23:27
ChallengerLin22 wrote:
當你處在走走停停嚴重塞車的情況時,這操作真的很煩人,要一直重複上述的動作

前面有網友說了缺點是在這裡,當然Joecho你是在市區等紅燈久久採一次剎車當然覺得沒差!! 我要的是要在雪隧大塞車如這次的國慶連假開起來還很輕鬆的車
這樓主題是全速域設定,當發現沒人會設定0去跟車後。就轉風向啦,這套路…
牛頭牌不先騙一個年式,怎會擠牙膏一點換新花樣。
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