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豐田這車太夯 想買先簽禁止轉賣合約

反正就是只有我自己能賺的概念
當然可以啊沒甚麼不行
好不好看而已
你不能賣你的資產的概念
toyota車夯
直接簽禁止加價轉售

鈴木Jimny夯
經銷商直接不交車
讓經銷商放車給黃牛加價賣
加價包個3萬紅包 車就馬上跑出來了
全新第一手未掛牌 可舊換新補助
後來又看一遍!!原來是在日本啊!!
嚇死人了!!台灣這種車不可能啦!!
mark1008 wrote:
台灣地小高山多,地貌沒有那麼多樣廣闊,LC這種超強越野大車難有用武之地,加上情懷和外型價格沒有新出的Defender吃香,面子也沒有Ranger Rover和G-class大,9萬刀的Toyota,畢竟它不是掛Lexus,而台灣多數人還是先看品牌,大概會買單的人很少,所以我猜測台灣應該是不會引進。


如果以台灣現今的PRADO 兩款來說
旗艦款好像跟D車的低價款差不多
應該遠低於D車的高價款
越野能力的比較
看先前很多台灣的YOUTUBER的影片分析
好像極致性能也可說不相上下
但品牌形象的確比較吃虧
不懂的人聽到
要花台幣兩百多多買T牌休旅車
真的會勸退比勸進的多太多了


wkh2006 wrote:
不只,這些重要元素都有
全時四趨 (AWD)
底盤是強壯的鋼梁
KDSS 氣壓式主動懸吊
Craw Control 越野系統
中央差速器鎖定
後軸差速器鎖定
在國外叫Lancruiser LC150


前一代還偷掉了後差鎖
好險這一代又加上了
嘿嘿.............


hsnu786 wrote:
而且頂配PRADO的越野能力也不差,幾乎該有的怪雞絲都跟LC200差不多了。在台灣選擇不多下,PRADO也是很好的選項


一直嚮往很久了
偶而碰到車友
甚至會勇敢地攔車哈拉一下
肖想很久了
倒是因為家庭因素一直沒能下手
不知何年何月
得償所願??????????????????????

//////////////////////
NO PAIN , NO GAIN.
wkh2006

我要推你一把,青春歲月不再,小孩會長大。買就對了

2021-08-02 21:06
森森粉絲團

有錢不買待何時,人生啊

2021-08-03 10:17
想想最近Altis才爆發爭議
假如Altis也簽這個肯定很有趣
My GSF is not boring at all...

If you want both reliability and fun, you need to buy a Lexus... Lexus is not expensive if you also consider its lifespan.

A new GSF could be as cheap as E300. My GSF was a 6 month old used car. So, it's as cheap as C300!!! (But, I always fill full tank of gas )
練習我的英語! Use Goolge Translate if needed.
issey5868 wrote:
兩光記者與網站,根本...(恕刪)


LX570 luxury  2018 就有
200 系列在美國只有一年 LC 賣超過 LX
tina3987 wrote:
toyota車夯直接...(恕刪)


這很正常
禁轉賣

E39/E60 M5
W211 E55/E63
G55
Toyota Sienna
LX570
Maybach 57S

都簽過
不要問我為啥 sienna 需要簽字
人在美國的可以去看一下有車可買嗎
最近把 2021 sienna (半年開了 9000英里)
賣掉
比原本售價還高 $1000
(在等 platinum)
hsnu786 wrote:
LC系列的車很多都是車主一代換一代,車子能夠做到讓老車主願意繼續捧場,買新款,其實是有難度的。


LC在澳洲的口碑有多強,
我覺得可以用這支廣告來表現

(一種"你想進澳洲沙漠地區,你最好夠硬派。然後沒有人比LC硬派"的態度)
原因應該還有這個?
恐怖分子太哈這輛車! Toyota禁止全新Land Cruiser車主交車後轉賣


請客戶確認,此交易不是基於出口或轉售目的
因為存在違反外匯法的風險,並且根據出口目的地不同,有可能會導致威脅全球維安的重大問題。

Toyota會祭出這項限制背後的原因,似乎是為了防止Land Cruiser 300落入那些給品牌帶來負面形象的人手裡。因為Toyota的這些越野車款已經成為在中東恐怖分子作戰的首選。甚至美國財政部還曾質疑Toyota為什麼他們的汽車會不斷落入極端分子手中。
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