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【海外新訊】久違了!大改款Toyota Prius C正式發表,平均油耗35.8km/L、月販目標9,800輛!

看來用電池不同
油電2代嗎
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
到底新型 prius c 是幾缸引擎 ?

最近看的資訊好像是 3 缸引擎 ?
Honda FIT的競爭對手出現了,問題是什麼時候會進台灣了 ~

外型真的是日本原廠設計的好看,
像之前的Yaris,被改成東南亞規以後,外型就變得浮誇不好看。
clwu5724 wrote:
到底新型 prius(恕刪)

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這一代Aqua最大的進化所在,則是全新動力系統。

雖然內燃機引擎排氣量同樣為1.5升,但是從直列4缸改為直列3缸設計,動力輸出也提升到91匹馬力與12.2公斤米扭力,搭配80匹馬力、14.4匹馬力的電動馬達,並與E-CVT無段式變速箱共同搭配。
clwu5724

沒開過 3缸設計,對 3缸心裡有點疑慮,雖然已經有很多3缸的汽車.

2021-07-20 10:00
好奇 Prius C (AQUA) 和yaris 油電款 到底有甚麼"客群上的差別"呢???
內裝質感比隔壁棚同是日系小車的FIT好太多了
Honda Fit 挫勒等
motolove wrote:
豐田仍然在擠牙膏,死都不肯純電化,油電還是內燃機,能賺保養,又能賺鎳氫電池
看太多好料的中國純電車後
發現豐田油電真的已完全無吸引力了
純電牛肉不拿出來前,是決對不再買豐田車的


看看台灣汽車的牌照稅制,hybrid(油電)只收燃油引擎部分的稅金,純電要依馬力課稅,現在只是純電車免稅,哪一天政府開始要收稅(通常是選舉後)的時候,一堆電動車被收的稅金很恐怖。
以tesla賣最好的tesla model 3 LR來看,一年要繳的牌照稅就是對比燃油引擎最跳級的3001cc-4200cc的28220元。相比之下,在台灣政府願意正視處理這個問題前,買電動車在台灣似乎不是一個很合理的選擇。
恰恰.

key錯抱歉@@

2021-07-20 10:31
ariete

馬力分級沒什麼不好的,現在問題是為什麼不單一分級制度給電車跟油車用,油車如果也馬力分級,一堆小排量渦輪馬力榨超大的一樣要繳他們應該繳的稅

2021-07-20 10:31
那個中控台設計加上那個螢幕怎麼看感覺很像一座墳墓
zimer wrote:
好奇 Prius C(恕刪)

目前看起來就是
1.Yaris是個人用、Aqua是家庭用,後座配備光中央扶手就看得出差異了
2.Yaris有燃油版,Aqua只有Hybrid,如果要買到破200萬日幣油電Yaris,但又不想跟買1.0L燃油版Yaris長很像的,那你就買Aqua
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