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施工警戒工程車停高速公路內側車道,休旅車撞爛

harker633 wrote:
今天的新聞https(恕刪)

慘!
台灣人很自恃...........就算完全沒有AI簡單的定速買了以後超仰賴...超好用我不想動腳了

不管半自動 全自動 更不用說(買的時候拜託這才安全好嗎配備越多越好別人都沒安全概念)............買了以後更不用專心注意路況了

超好用我連腦都不想動眼睛也不太想看了...........
半自動駕駛只是輔助 駕駛還是要注意路況
雖然說車子不是買來撞的 但車體扭曲凹陷的非常嚴重
真撞下去 倒霉的還是自己
harker633 wrote:
今天的新聞https(恕刪)

汽車開高速公路好危險
kun429 wrote:
科技是智慧的但人是蠢的....


說科技是智慧的...基本就是蠢的...
alibon26 wrote:
沒錯

CC撞到的是這樣
https://udn.com/news/story/7320/5467138...(恕刪)

到了2021年,鋁罐車果然一點都沒變,
還是繼續做有開罐器功能的車體....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
可憐CC......

真的當權自動駕駛喔。
為了防止三寶犯錯而研發出來的科技產品,保護不了三寶
科技越發達,只是讓更多三寶肆無忌憚的在路上橫行
開車如果只依賴機器,任何廠牌的車輛都無法提供完整的保護,就像飛機這麼精密的機器,具有超強的電腦系統,但是在起飛、降落或是近身時,仍必須由「人」來做決策並採取適當的因應措施,電腦再精密,還是必須仰賴「人」下指令,所以「人」才是重點,有良好的駕駛習慣,就算開的是耕田用的鐵牛車,也不容易出事,倒果為因,只會模糊焦點而已~
yagami7215 wrote:
車主手冊都有寫喔台灣(恕刪)


簡單的說就是不成熟的科技..
開車是簡單快樂的事,不把基本觀念學好,然後去K厚厚的科技手冊。

有多少人把手冊讀完?我的厚厚500頁的手冊,看那個不是人直覺的書,我看2頁就睡著了。直接丟給小朋友K

to less is to more.
現在的車功能太多了,問題太多了,成本太多了。人的需求慾望太多了,明明只需要少功能,卻給你慢慢的。就算沒用,也要買來比規格。那些3C三不五時吃電,當機等也讓車商頭痛。

你有用過500頁說明的App,妳裝App有多少人看過安裝及使用方式?還是都是下一步下一步跳過。
如果你仔細分析,T牌或任何牌不管ACC有沒有起作用,有沒有踩煞車,他們都不用負責。
所以,累了就休息,上車把反應練好,學會踩油門,踩煞車。不要被科技帶着走
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