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錯誤

旗艦版輪胎是235/65 17,鉑金板 235/50 20 旗艦版就舒適的物理性來說一定比鉑金板好, 我旗艦版家人從沒感受到車體的碎震和彈跳,可能沉溺於新車氛圍中, 鉑金版這問題可能要請車友回答比較準確,長期的駕駛樣本數比較可靠 停車一直都是問題,因停車格的大小,有很小的機率要放棄,很大的機率要停好幾次,尤其是這代.如我文章所寫,不過更有部分是因為新車原因,放棄某些車位

hd5415 wrote:
想請問大大,這種油電(恕刪)


我的朋友開小O,坐我的車對我車子的動力感到驚艷,
建議可以去試乘看看,我也是開了這台才對油電車改觀的!
加速反應快又直接
Sienna Hybrid車主路過
終於要交車了~水貨版本不知道跟公司車有沒有很多的差異~後續的維修~不知道可以送原廠和泰做定期保養維修~感謝回覆~
Ufology-51x
Ufology-51x 樓主

可以回去保養,差異的地方大概就是配備和保固而已.

2021-06-21 9:58
謝謝你~
mchsiao0702 wrote:
非常同意樓主對大改款SIENNA...(恕刪)

可以請問一下是哪一台MPV的第三排比SIENNA大嗎? 小弟也在選擇困難中XD
onizuka_1214

如果要第三排比SIENNA大,可能只有歐系長軸車款了...

2021-06-29 10:29
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