featheringer wrote:還差至少30萬吧..(恕刪) 你要這樣不同品牌不同引擎不同車價一直加2~30萬的價差永遠都買不下去的ES200入門版加30萬能買ES300H回頭一看CAMRY油電跟ES300H價差要50萬了100萬跟160萬是不同的車價要便宜進口就是CAMRY要更高級才會往170萬以上去看!不是拿CAMRY最高級去比ES最入門!
yuchinlee11 wrote:同樣的感受就像19年的Rav4 半套ACC隔一年馬上變全速域真的會讓消費者覺得很嘔...(恕刪) 不能這樣比啦…19年rav4還可以外廠改TSS2.0camry 直接無解…
+1Camry 2.0公佈的油耗竟然比Corolla Altis油車版的油耗還要好又是進口車身的安全性加上進口稅之後並沒有比Corolla Altis 貴太多這樣的情況下和泰賣Camry還賺錢就可看出和泰賣Corolla Altis是爽爽賺 森森粉絲團 wrote:我就是那個一般車主卻想買92.9款的消費者,因為我的預算八十,但是看到這台推出,我願意多擠十萬入手汽油豪華版。
limiyo wrote:Camry 也可以外改全速域ACC & 碰撞預警煞停....(恕刪) 我知道啊但是rav4 本身就是2.0系統 連車道維持都可以還原camry是1.0 頂多恢復全速域而已 差距就在這裡~
Toyota 應該規劃一款 2.0 Camry Hybrid.把 UX250h 的那套 2.0 Hybrid 系統搬到 Camry Hybrid 上然後依照現行 Camry 2.5 Hybrid 的價格再降個十萬賣