油耗只差一點點，但隔音各方面都好很多
人間飛雀 wrote:
如題如圖，
抱歉請問一下各位大大，
因大家都說油電在高速效果不好，
想請問版上大大，有人跟我一天來回70公里的嗎??
長跑高速公路，油電版的油耗如何呢??
煩請大大不吝提供資訊，感恩。
還路過武嶺夠高了吧?....油耗掉到16.X/L。
再下山從西濱回桃園。最後是19.8KM/L左右。
這是表的油耗，以前測過實際油耗約每公升再少一KM左右。
以上測試，高速速限100。GPS108。
山路能快就快沒在管油耗的....車上三成人。
長期開下來平均油耗約22KM/L，塞車時你就知道比汽油車省很多。
因為只有電池小於三格才要發動引擎燒油充電，不管溫度還是油耗都比汽油少多了。
至於林口坡，最陡那段三人130KM還是上的去。
我不認為有比1.8~2.0汽油車差到哪....
其中10公里市區,88公里高速。
平均電腦油耗3.3L/100km,實際油耗28.6km/L。 誤差約5%
關於油電車的高速油耗差,應該是說沒有市區那樣差異明顯。
以市區來說一般的駕駛習慣汽油車約10km/L,油電約22km/L,油電是汽油的2.2倍。
高速汽油車大約16km/L,油電大約25km/L,油電大約是汽油的1.56倍而已。
關於油電車上坡不行的這件事,原則上爬坡是有力的,加速也沒問題。
事實上林口三義上坡跑130也是辦得到，但引擎轉速會拉很高,
因為平常太安靜,所以拉轉會讓不熟悉的人以為引擎快爆掉,
汽油車拉轉是熱血,油電拉轉是要爆掉,這樣說起來好像不太公平,
但的確容易讓人有這樣的錯覺。
題外話,因為我的上一台車是柴油車,低轉就很有力,
所以剛換油電車的確是有點不適應爬林口坡要拉轉這件事,
不過久了也是習慣了就是。
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