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prius c 可以買嗎?

幾年前來說還算不錯的產品
但是近年來實在比不上
一年沒有超過兩萬公里的話選擇其他款小車更適合

Swift這次輕油電油耗不會差太多
而且也不用擔心電力系統掛掉的問題
像是上次某議員才掛掉電池..里程數還不怎麼高
這樣比較起來
Swift油耗、維修、油電問題都比較好
而且更便宜、稅金更省
a2765 wrote:
幾年前來說還算不錯的(恕刪)

如果你知道 Swift 換 12V 電池價格你就不會這樣想了

更何況 12V 輕油電根本無法獨立驅動車輛,省油只是因為 Swift 車很輕罷了

Swift 的優勢只有主動安全比較齊全而已
秋羽夜雪 wrote:
用irent租來開看...(恕刪)


就我所知,I-Rent 有附加油卡。
不需要擔心油錢。

我也有一台2.0渦輪車,平均油耗差不多10km/l。
Prius C隨便跑都是20km/l以上。有可能差不多?
那一台2.0渦輪車可以省成這樣?
bibliophlist_32 wrote:
就我所知,I-Rent 有附加油卡。
不需要擔心油錢。

我也有一台2.0渦輪車,平均油耗差不多10km/l。
Prius C隨便跑都是20km/l以上。有可能差不多?
那一台2.0渦輪車可以省成這樣?


或許就是不用擔心油錢就隨便亂踩吧?

開過幾次固定地點的和路邊的,油耗6~8km/L都有

尤其路邊都會遇到大電池蓄電量剩很少,等紅燈時引擎都會自己拉轉速充電
對PC的隔音不滿的話,是可以輕鬆改善的
自己沒屋頂買些制震墊DIY貼一下車門、防火牆、葉子板跟輪拱就可以有很大改善
風切聲的話用隔音條也有明顯改善,上面這些東西基本上兩千有找
更講究的,可以去買3M的隔音棉或雜花棉,剪好貼在車門飾板裡
日系入門車超級好拆裝,又不容易拆壞
這種隔音很弱的入門車弄起來最有感,弄好一上路就可以發現整個變安靜了
租過,irent都有
隔音普通
內裝陽春
車室空間小
這台車我定位是頂客族或單人座駕
buddy0328 wrote:
如果你知道 Swift(恕刪)


SWIFT 換電池 3.7萬 , ALTIS換電池5萬, 價差不大

現在TOYOTA油電系統, 8年16萬公里保固
我在今年1月底牽車了,是正2021年1月份日本出廠的!

目前開了160公里左右,油表只掉2格!

我上一台車是2010年的1.8 civic

PC跟civic相比起來有3點優勢

1. 隔音我覺得比civic好、這裡是指高速公路的風切聲跟外在聲音,PC引擎啟動時聲音真的蠻大聲的,可能是用電時太安靜的反差?

2. 高速行駛的穩定性不輸1.8的civic,本來以為1.5的小車會飄,目前開過時速120公里沒有飄移感

3. 省油、之前civic油耗約10公里/公升

以上讓我知道為什麼很多人開過進口車後就不會想再開國產車了

PC的安全性跟整體架構我認為是大於civic的、從車門就有感、PC的車門絕對比civic的沈重,我前2天都關不好車門、因為需要用比以前多1倍的力量去關門才關的上

我在決定牽PC前也有爬文也有直接詢問實際擁有PC的朋友、爬文很多都是嫌馬力跟噪音、反倒朋友沒嫌棄過這2點....

爬文看到2.0渦輪車油耗跟PC差不多時...我突然很想知道是哪台神車能達到這境界!

建議實際試乘看看吧,網路上很多用想像在開車的,聽從網路不如直接試乘或是看看朋友們有沒有這台車!

目前PC在2月預計只進2台、價錢應該也是很硬...真的這麼差勁相信他的總銷售量不會這麼可觀吧⋯⋯

會考慮PC的一定就是幾點,想要進口車、希望省油、空間靈活、保養維修便宜

即使年中真的出改款了、相信也可能會讓人對新款卻步(有可能改鋰電池、電池的價格一定很恐怖)

以上供版主參考吧!
謝謝大家的分享
看來PC不是理想的選擇
尤其是一年要兩萬公里的使用量
可能較不容易達到
另外大家對其隔音的評價
似乎有點不理想,雖然這個等級的車大都如此
我還是再爬文,看看其它車
有無較適合自己的需求
謝謝大家了
+1
想知道

1.6 NA/1.8 NA/2.0 NA 都無法達到PC的油耗

還 2.0 Turbo? 大概柴油車吧
pasha~NIKON wrote:
爬文看到2.0渦輪車油耗跟PC差不多時...我突然很想知道是哪台神車能達到這境界!
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