CC油電版真的香 (第3頁)

ff5433227ss

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21樓

2021-02-05 15:13

破.破.破許男 wrote:
豐田的rav4是進口的
車子又高
安全性滿分

Rav4雖然是進口車，安全配備又給得不錯
但現在卡在有個漏水的問題，應該讓不少有做功課的買家卻步

artdink0105 wrote:
國慘車也有一定的安全性配備

看車商有沒有亂搞...(恕刪)

現在國產安全配備齊全的車真的不少
如果是我，與其去選有漏水疑慮的進口休旅，還不如選安全配備齊全，稅又比較低的國產車，像是X-trail，主被動安全配備都有，後勤妥善率也沒什麼問題，最近聽說價格也很漂亮，實在沒有必要冒險去買有可能會漏水的車

artdink0105

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22樓

2021-02-05 15:17

X-trail要大改了

不過以裕日車的更龜的龜性

真的要等很久

全新 1.5 升引擎，來搭配 e-Power

12.3 吋全數位儀錶結合 9 吋多媒體液晶螢幕，並能搭配 10.8 吋彩色 HUB 抬頭顯示幕

這種牛肉國外多香~~

ff5433227ss wrote:
X-trail

push841592

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23樓

2021-02-07 23:36

破.破.破許男 wrote:
我是一個豐田黑但是看(恕刪)

CC真的是滿不錯的但車機的銷售模式就讓人很嘔吐了

artdink0105

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24樓

2021-02-09 9:23

泰國，菲律賓CC也沒配裝車美仕

push841592 wrote:
CC真的是滿不錯的 (恕刪)

dinnerxp

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25樓

2021-02-09 9:46

push841592 wrote:
CC真的是滿不錯的 (恕刪)

配備鎳氫電池的油電

,人家都配鋰電池耶

行走的荷爾蒙

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26樓

2021-02-09 9:59

push841592 wrote:
CC真的是滿不錯的 ...(恕刪)

收到幾個業務
有一個空車報給我
會不會去那又洗要特仕版？

chernann

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27樓

2021-02-09 10:09

破.破.破許男 wrote:
我是一個豐田黑

但是看到cc油電空車只要80萬
真的香

要不是我開習慣很高視野的車

我也想搞一台來開

也難怪cc一個月能賣五千台
真的強
(恕刪)

80萬買Hybrid CUV，就從豐黑便豐紅....

那你看到海峽對岸，一輛Corolla Hybrid 中型四門房車，入門款只賣你60萬台幣

不就要喜悅到大跳起來，感恩戴德求老天爺保佑一汽豐田廠~~~~~~

口說無憑，鐵證如下▼

2021年1月4日中國第12代小改款全新1.8雙擎油電混合“卡羅拉”先鋒版『13.58萬人民幣』

＝13.58*4.408 = NT$ 59萬8千6百06元

artdink0105

artdink0105
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28樓

2021-02-09 11:24

不用比大陸那種變態市場

我只要完整的歐規或美規就好

只要車商照抄不換搞

chernann wrote:
80萬買Hybrid(恕刪)

pmet

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29樓

2021-02-09 14:45

chernann wrote:
80萬買Hybrid(恕刪)

誰叫身為台灣唯一國産品牌Luxgen

在十年前不好好開發油電混合

推出一台售價65萬的國民油電車

回饋23,400,000台灣郎

一汽豐田是合資車廠所以大陸合資車廠能

造一台車成本在30萬台幣以下

台灣人自已的車廠也要能造一台車成本在30萬台幣以下

所以2340萬的台灣人都在想

平平都是汽車廠為何Luxgen就是沒有

研發核心技術自製能力（引擎/底盤/變速箱/車體）

所以chernann您該做的是好好監督Luxgen

叫Luxgen好好的降價讓台灣的車價合理化

台灣的汽車市場常年銷售輛數是30萬輛到40萬輛

取中位數35萬輛，如果平均一輛60萬新台幣售價

每年這35萬輛的市場份額，將會是每年2,100.-億新台幣的營業額

所以說台灣的市場小是一個假命題

為了台灣可以有一個優質的、價格合理的汽車提供給消費者。

Luxgen做為唯一的台灣車廠，消費者會認為這是Luxgen責無旁貸的事。

Luxgen也唯有往這個目標前進才能夠重新拾回消費者的信賴。

以上

yichen8173

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30樓

2021-02-09 19:35

asas78 wrote:
CC國外撞擊測試.....(恕刪)

可以講實話嗎？國內用料和國外一樣？？
小學生都知道不一樣吧！