和泰版Yaris 及 Vios要上TSS 1.0 (第3頁)

fujiwara8686868686
個人積分：832分
文章編號：80619832

832分

21樓

2021-01-29 15:50

artdink0105 wrote:
東南亞專屬車型的Yaris...(恕刪)

帳面上是說Vios跟Yaris給TSS，但其實連自動煞車都沒有
這種連主動安全幾乎都稱不上的系統，至少也要65萬以上
基本上有跟沒有差不多，就視為被動安全完整的車就可以了
但價格真的不便宜，60幾萬都可以買科技配備更完整、空間更大的Tiida了（至少多了Apple Carplay、盲點、環景等）
除非說補上自動煞車這些還賣60幾萬，就比較有殺傷力
不過這種編成也不意外，Altis TSS以還在半套，ACC沒全速域
即使Sentra標配全速域ACC跟其他自動煞車等ADAS系統
Altis也沒有要動作，原因是因為它這種編成就賣的很好了
所以Vios跟Yarsi看似佛心補上這些東西，其實講真的也不怎麼樣，意思意思一下而已

z123415299

z123415299
個人積分：11039分
文章編號：80620148

11039分

22樓

2021-01-29 16:14

fujiwara8686868686 wrote:
帳面上是說Vios跟Yaris...(恕刪)

我只是覺得現有的國慘車有壟斷市場的情形耶

豐田本田三菱日產一起壟斷市場扶搖FOCUS大賣耶

難得的景象竟然不約而同拉拔福特銷售量

就連我滿心期待的swift 依舊給半殘

聽說本田下半年要上日規新款的FIT 坐等不砍配備上LV2

不然真心覺得買7XW的佛心版FOCUS 還有渦輪

fabulous2600

fabulous2600
個人積分：2685分
文章編號：80620319

2685分

23樓

2021-01-29 16:27

z123415299 wrote:
豐田本田三菱日產一起壟斷市場

日本這幾家就綁在一起,給的配備能撐多久就儘量撐,這樣就可以一直改款繼續賣,跟福特的策略不同,福特是一次給滿,就不太需要再改款

louisbb

louisbb
個人積分：3829分
文章編號：80620426

3829分

24樓

2021-01-29 16:35

shift03090 wrote:
PCS應該不能自動煞停吧？

豪華以上

PCS 預警式防護系統

1.預警式防護警示功能: 透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛，能依據前方路況，即時於多功能資訊幕顯示警示訊息，並發出警示音，提醒駕駛採取反應。

2. 碰撞緩解輔助功能: 當判定極有可能與前方車輛發生碰撞風險，必要時系統將自動啟動煞車，避免事故發生或降低意外造成的傷害。

3.煞車力道輔助功能: 當碰撞風險增加時，系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道，協助縮短煞停的距離。

z123415299

z123415299
個人積分：11039分
文章編號：80620882

11039分

25樓

2021-01-29 17:13

fabulous2600 wrote:
日本這幾家就綁在一起(恕刪)

福特向來都給好給滿但缺點就是妥善率

但看到這代FOCUS 就鮮少聽到災情

穩定的引擎+變速箱

剛上市我本不看好這代三缸但目前打聽都穩穩地

很期待FOCUS能不能給AWD+1.5T LV2滿配百萬內

不然我現有的車繳完貸款應該會換FOCUS

zxcvbnm4825

zxcvbnm4825
個人積分：1991分
文章編號：80646985

1991分

26樓

2021-02-01 16:03

https://news.u-car.com.tw/news/article/64898
正式配備出來了，果然還是繼續擠牙膏
一樣連最基本標配氣囊都捨不得給，入門只有2顆氣囊，TSS 也是只有高規才有，而且也沒辦法真的自動煞車，車道偏離也只有警示不會主動修正
小車KIA的Picanto都可以做到不到55萬標配AEB還是進口車，不用說氣囊幾年前早就全車系標配了，現在頂規還有全速域車道維持
相比和泰國產小車可能是看其他國產小車配備更差，有全車系兩氣囊的，韓國車雖然配備給的好但也不是市場主流，沒對手所以繼續擠牙膏吧

artdink0105

artdink0105
個人積分：19610分
文章編號：80648016

19610分

樓主

2021-02-01 17:24

繼續擠牙膏,慢慢龜,慢慢擠

董事會11席,我偉大~~蘇家,黃家共佔8席

讚嘆和泰,偉哉和泰,台灣之光

zxcvbnm4825 wrote:
https://news...(恕刪)