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RAV4 躍野冒險版的行李架是否比較不會漏水?

wjmwang wrote:
既然目前台灣所能買到的21年式RAV4都是15個洞版本(泣~豐田設計師腦袋有洞~),那麼新款的躍野冒險版的行李架看起來好像比較能防止之前的漏水?這只是個人猜測,想法如下:
1.有洞的上方覆蓋面積比較大,也許裡面還會有螺絲往上鎖緊?
2.多了橫桿,整體重量似乎比較重,可以往下壓迫,若不夠,再去買個便宜的車頂箱裝上去?
請各位先進提供意見討論,提出您認為可以或不可以的論點。至於要酸的要引戰的,請自行開版(您要在那邊*爆豐田或和泰高層18代祖宗我都沒意見,我個人也是對於此次豐田跟和泰的處理方式甚為不滿)。
若這招有用的話,也許22年式小改款都會改成這種行李架?


又是猜測又是也許?既然要買這車,怎麼不去實事求是?如只是想討論可行不可行,連車頂長怎樣都不知道,討論一大堆後,會不會車頂架根本沒洞?

與其討論,是不是直接請業務拆開車頂架讓你看會更快,不敢拆不是有鬼就是有問題,還是又聽業務就說公司規定不能拆,後續的車已經有改善,然後又耳根軟去簽單單。

在這邊討論沒人知道的事,不然就當勇者先下單再分享給各位鄉民,人家還會幫你按讚訂閱兼分享,怕就是等別人當勇者,電電坐著看,就像某杰YT分享拆車影片那樣。
Hkiki wrote:
誰能保證pu膠一勞永(恕刪)


這應該要去問和泰業務吧? 而不是問網民,車子不是他們設計或製造的.
套句職業運動術語:"業務各個有信心,各個沒把握"
我交車前業代也說車機韌體更新後都沒問題了...

簡單地說,九成的人不敢在保固期內自己去拆的.但是可以百分之百確定的是,和泰不會招回處理.所以過保後車主有什麼選擇??

我買車換車超過三十年了,1A2B1L1V都買過. 有趣的是,當初不管網民怎麼報,像雙離合器故障,板金生鏽,引擎噴水....到現在車室漏水,都一定都會被攻擊成福黑,V黑,本黑,馬黑與T黑...卻偏偏事後證實這些都不是"個案"??

在網路倒是只有一句話是真的,"不要買兩年內的新車型",若有設計問題,台灣沒有任何一家車廠會解決的.
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