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和泰汽車聲明稿及針對影片內容說明感到失望

豐田妥善率好可怕
原廠設計成這樣
售後處理又搞成這樣
危機處理最佳負教材
扣連
ChoHsien wrote:
一、針對車頂打孔,先(恕刪)

發文的人是車主的人
舉個手好嗎???
是車主然後有漏水的再舉個手好嗎??
Sin'dorei wrote:
其實可以把各大車廠的(恕刪)


那個二手車商的影片就有提到
為何舊版CR-V/RAV4都打洞卻沒事

打洞不是問題,有問題的在於打洞後的結合設計
專業的事就留給專業吧.

防水要達到IP66, 其實很簡單, 我們都做到IP68, 不外乎就是對rubber seal的壓縮比,

這種卡扣的扣壓強度不錯, 所以材質用對了, 就可以達到不錯的壓縮比,

原本的材質, 薄到看起來只有1mm, 而且材質搞不好是用EVA,

材質彈性差, 又太薄沒壓縮率, 想要防水根本不可能,

加厚材質到3mm, 使用發泡矽膠, 基本上可以壓縮到60%以上,

這樣IP66必過!

這, 很難嗎?

結論, 設計沒問題, 材質用太爛, 以上!
ching19690922 wrote:
說那麼多原來又是一個連車都還沒有的!

一個連「豐田」原廠與「和泰」都傻傻搞不清楚的人,還能談什麼Rav4的滲水問題?

重點應該是最後一句,要「退車」吧。

真是辛苦打那麼多字了。

敢快去退車吧。以免後面的要排很久呢!


那你買了嗎?
看你也是TOYOTA 的擁護者~是真愛啊
小葉叔叔 wrote:
發文的人是車主的人舉(恕刪)


為何要有RAV4的人才能發言??
想買有疑慮的不能發言??

何時這個版面變成一言堂?
小葉叔叔 wrote:
發文的人是車主的人舉(恕刪)


照你這說法,其他車廠出現問題,一堆人留言,這些留言的全都是車主??盲目的護駕是真的病得不輕阿!
Nightmareseal wrote:

為何要有RAV4的人才能發言??
想買有疑慮的不能發言??

何時這個版面變成一言堂?


因為T粉不容許任何人說任何TOYOTA 不好的話
TOYOTA 蒸蚌...
針對這事件,應該要求只要車頂漏水就終生保固
然後內裝只要漏水影響就終生換新

這樣消費者就沒話說
typerr wrote:
原廠的解決方法跟解決(恕刪)



要一個人承認錯誤~都已經很難了~
更何況要一個公司or商人承認錯誤~那更是天方夜譚~
遇到問題or質疑~
標準SOP大概都是~
1.神隱~不作聲~
2.躲在後面~看質疑的人~有多少證據~
3.準備可以牽拖的資料~
4.擠牙膏式~避重就輕~看能不能呼攏過去~
5.用時間讓大家淡忘~

很少有人會逆勢操作~
1.承認錯誤~(負責任的態度~立馬顯現~這是最佳行銷的機會~)
2.可以唬爛~(事實可以不說~全部統歸為材質問題就好了~)
3.立即召回~(雖然也會有成本~拖愈久也不見得會比較好~)
4.贏得名聲~(召回能花多少錢~負責任態度的名聲值多少錢~)
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