• 31

豐田社長怒批電動車

北漂彰化人 wrote:
充電問題沒解決前不可...(恕刪)


就算是大樓...現在新蓋大樓日後有辦法每個車位都拉條充電線嗎?
caesar0054 wrote:
跟台灣一樣不環保的電(恕刪)


台灣說與其移動污染源,不如固定污染源

與其大家吸廢氣,不如讓發電廠週遭吸廢氣就好,是這個意思嗎?
汽車不會排放廢氣..但發電廠會.
只是轉嫁而已~~問題一樣在.
電動車還有很多問題
電來源問題
鋰電池問題
續航力問題
總之不可能一下子從燃油車就跳到電動車滴
不用等法令禁售油車,傳統產業轉型的問題就已經會出現了,

當市售車一半以上的電車時候,市場就會開始淘汰傳統油車的後勤跟加油站了。

且過半之後,淘汰會是log曲線。
很有道理阿,要推電動車OK但你不能禁售燃油車,
給人們多一點選擇,頂多是高排污的車不許販售或上路即可。
rhythmII wrote:
假設到時候每台都是電...(恕刪)

煉油會消耗大量的水電(怎麼就是有人以為電動車會用電,煉油就不必用電,煉油過程不僅耗電,同時污染空氣),而且多數電動車充電是晚上離峰時間。把兩大煉油公司因而降低的用電轉過來是綽綽有餘。因為燃油是石油的主要產品。

rhythmII wrote:
假設到時候每台都是電(恕刪)


1. 可以請教陰文如何用愛發電
2. 火力發電廠多燒一點乾淨的煤來供給電動車環保使用
電動車有個嚴重問題就是要............"充電"

假如耗完電量,又臨時有急事需要用車外出.......

哪來充好的電可用.....
主要是充電一次要很久
一堆電動車在充電站
要多少充電站才夠?
停車位都不夠了
  • 31
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 31)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?