pat2000 wrote:
大家好...我想大家...(恕刪)
擔心就別買
去買別台
愛迪5438 wrote:
我也相信真2021年式(2021/09)應該會改掉了. 到時問題就止血了.
前兩年賣的車子,會有一定比例的"滲"水()問題,用目前的塗膠加
雙面背膠對策應該可以讓大部分的車頂架撐過四年,所以維修廠要做的只是幫現有車主稍微補強,不是太大的問題.
過保後呢??和泰解套,車主只能自己補3M VHB背膠,或是乾脆換車(只能再換Toyota, 至少他們不會用漏水當大殺價的理由吧??),然後Toyota 再賺一筆新車銷售量. 沒有雙贏~~只有和泰贏!
當然啦，跟你說得差不多，一定會處理，所以想買的不用擔心，還有用新台幣教訓的機會
原廠後續即使沒有變更設計，進來後總代理商也會拆車處理，他們不想一直被客訴阿
大概這兩年的車需要處理而已，兩年估算約6W輛吧
愛迪5438 wrote:
我也相信真2021年式(2021/09)應該會改掉了. 到時問題就止血了.(恕刪)
噗 車頂挖了這麼多洞 這些洞都是不可逆的永久性車體破壞
你以為車頂模具在大改款前可以說換就換嗎??
當然不可能 原廠願意花這麼多錢換模具的話就不會用這麼廉價又隨便的車頂挖孔方式裝車頂架了
在RAV4大改款換掉車頂模具前 這些洞是要怎麼讓他不見??
RAV4 2019才剛大改款完所以推測在最近數年內RAV4 6代出來前RAV4 5代應該都是這種挖一堆洞的洞洞車頂
不過
照現在原廠堅持把所有漏水車通通當個案處理死不認錯的無恥心態來看
就算幾年後的RAV4 6代出來了我推測很可能還是一樣是洞洞車頂
因為原廠就是認為這種洞洞車頂不是設計瑕疵啊會漏水不管有幾台車發生
一定是個案那原廠怎可能把洞洞車頂改掉??
原廠這心態告訴我們
RAV4這車種 夠聰明的人就不要再去買了 不管以後出了幾代都一樣
以現在會漏水的洞洞車頂RAV4
原廠頂多只能上膠撐段時間保固期內車主一直重複請假回原廠補膠
保固期後就自己花大錢持續每隔段時間就回原廠補膠
RAV4車主們只能悲慘過著15年的漏水車人生
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