以後吸煙塔尊爵版將成為絕響
現在再讓我選一次就會是拉家URX樂活版了
吸煙塔底盤超不行還要加裝拉桿...才稍有感
但也遠遠超過大部份車款了。
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4671155
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4262819
目前小型MPV，Sienta基本上就是獨門市場
加上CC上市，Sienta 尊爵與CC價格幾乎重疊，
CC汽油：76.5-85.5
Sienta 1.8尊爵：76.9-89.9
和泰調整編成，降低成本也不是那麼奇怪的事吧？
說實話，七人座需求就是很低，
不然Ford Honda Nissan Mitsubishi Hyundai
為啥不出百萬內國產七人座？Kia Carens還賣到停產
目前七人座，除了Sienta，最便宜是
1.Veryca 1.5：61.7萬
2.URX 樂活：98.8萬
3.Outlander：99.9萬
另外一台空間上有可能的是Zinger
加2張椅子，改客車認證就好了
Zinger 七人座，大概85-90萬左右，我猜中華是不會出。
zzxxfuji198 wrote:
對我而言最大的問題是車太醜
不然以他的價格(扣掉折扣)我是可以接受的，畢竟也沒其他對手，可惜怎樣都過不去外型這一關，不然我不會想多花40萬買prius alpha
不到醜啦~ 就是視覺比例上可能不太平衡那樣
近期則在銷售端傳出了現號車型出清的訊息，據了解目前 Sienta 車系中，
目前除了 5 人座 1.8 豪華及 1.8 豪華+車型尚有現車外，
包含 5 人座 1.5 經典、1.8 尊爵，以及 7 人座豪華、豪華+、尊爵等車型，
皆已全數完售，且不再提供新車受訂。
內文搜尋
從 APP 打開
X