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Toyota Alphard Hybrid 試駕|真 • 平穩舒適油電就對了

allsport wrote:
你告訴我你開這台車能夠0-100跑幾秒內,再來說嘴都不遲!


這種商務車,有人在比0-100跑幾秒?

dunhilldun5168 wrote:
這種商務車,有人在比0-100跑幾秒?


看到我也覺得好笑. 商務車又不是賽車. 整天嘴0-100.
這跟開小貨車的跑去問轎車. 你能載多重?
這個2.5油電四驅與 Rav4的油電四驅相比差異如何?
或是ES300h油電相比如何?
有一些是司機,開車噴來噴去的
有一些是台客,改車降車身,開車也是衝來擠去的

hehcs wrote:

我不知道是什麼樣的人會花300買豪華牛頭牌,我只知道開這輛車的人通常都很派不知道在派什麼的 (重點是動力還很悲劇)
ken299629 wrote:
Toyota Alphard



原來納稅的錢變成 政客的舒適交通工具


看了就87

蔡英文還真的有一套
這種車動力不是重點
加速平順舒適才是後座老闆要的
難道坐後面的老闆要司機急衝急剎嗎?
都買到這種車的人如果想要快車
怎會選這種的
客群本來就不同
taiyoto wrote:
原來納稅的錢變成 政(恕刪)


還好吧~又不是什麼多高級的車...只是toyota......
引擎最大馬力:117匹/4700rpm
引擎最大扭力:20.2公斤米/2800~4000rpm
前軸電動馬達:143匹
後軸電動馬達:68匹
綜效最大馬力:163ps

這不是增程油電車,高速的時候還是汽油引擎在驅動。
20.2 KG-M, 117 馬力(4700 RPM) ,請問 2000~3000 日常高速時候的馬力是多少?
2290 公斤是空車重,當滿載7人時比如 2780公斤(還不算入行李), 怎麼驅動?
就算隔音十分好,也不會聽不到引擎的咆哮聲。

不如買ALPHARD 3.5 ,買LEXUS LM 是買內裝而已
感謝分享囉
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