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小黃 Camry HV 一周年心得

kevincti wrote:
我是對油電有比較高的(恕刪)

issan 裕隆日產則決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車的全新利器。在海外市場上市將近一年之後,台灣能源局油耗測試也終於能夠看到 Altima 的相關蹤跡,最快在第三季的時候我們就能看到這款新世代中大型房車了。而表現市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l,拿到能源效率2級的認證。

Altima市區能源局測也不過9.26實際上路可能不到9
你說的一堆2.0車市區都也有16不知是哪台?
185CLUB wrote:
可否分享一下同級數2...(恕刪)


柴油引擎

一次回答好了
T牌品質如何大家心裡都有一把尺
我從美國買T牌到回台繼續買,前後有5-6台車了,我自然有我的想法,看到它最近出這麼多事加上我手上這台的一些問題,我只能懷念以前的T牌吧
加一句,最爛的是車美仕影音系統,其他目前還好

我說了,我是對油電有所期待,不然多花1-20萬幹嘛?
感覺換算不滿意就不買囉,錢是我的誰管得了我
謝謝大家的回覆,我要去忙我的了
邱a wrote:
issan 裕隆日產...(恕刪)

這個我無法回答,雖然我對這台車有點好奇,但還不在考慮範圍
因為它的油耗在板上看到的數據我無法判斷真偽
要不麻煩你開個版讓A車主自己說
會買A車的應該看的是其他賣點吧

好啦,不用追蹤分析我是不是業代了
真的要省油請直上電車,tesla是一個很好的選擇

camry這種車重油耗能平均有15,16 不知道已經羨煞多少車了.
ahri0503 wrote:
Camry HV 心(恕刪)


客觀來說,台灣這二十年來一般物價漲幅及基本車價,越堆越高的趨勢下,這部車賣這種價錢,還真的不貴,甚至比二十年前的同級車還便宜。

至於買油電版是否值得?

因此車買來做為高里程營業用車,幾年下來省下的油錢驚人,應可填補將來中古價的損失或更換大電池的費用,所以應該算值得。
MICHAELCUB81 wrote:
客觀來說,台灣這二十(恕刪)

認同
路上營業用油電車越來越多來看
司機不是傻子
我去日本看到七八成也都油電車
我的已經開1年10個月
里程5.5萬公里(業務用車)
每天台北桃園高速公路
約只有1/10是市區道路
平均油耗至少21以上
每桶油都可以撐到1000公里

這種油電車油耗
真的很省了
5分奉上 好少人分享此車型 現在房車分享真的好少 也持續在注意日系中大型房車 可以補全輔助駕駛 2.0

像RAV4 都有TSS2.0了 為什麼 CAMRY會沒有 一直很那悶
小黃司機最愛的品牌
我也是計程車,但我是多元的,買的是四驅RAV4油電,5個月3萬公里了,油耗沒歸零過
目前落在17.5 /L,也是整天走走停停,還有長時間停路邊吹冷氣,建議你保養時機油4.2L就好
不要低於安全線,油耗會漂亮很多
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