台灣製品質已經等於日本製??? (第3頁)

myavalonn

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21樓

2020-10-25 22:14

dsrex wrote:
國瑞汽車總經理林永裕(恕刪)

我亂講的喔聽聽就好我也是看臉書大陸估二手車的影片
第一張圖弄的這樣是因為手工去弄的
正常現象
大陸也是這樣網紅說的喔
不要炮我

allenchu20

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22樓

2020-10-25 23:01

dsrex wrote:
國瑞汽車總經理林永裕(恕刪)

林總的牛皮吹真大~

拜託, 他這個"零不良", 不知道跟多少車主簽保密協定才搞得出來!

如果真爆出來, 我看豐田會直接被"塞零良"

Toyota 版裡剛剛就有一篇 ALTIS 大燈品質不良的文章了

kobe13794823

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23樓

2020-10-25 23:19

rabeckchen wrote:
我個人也是覺得和泰很扯，為了賺錢，一直帶頭打Toyota這個牌子的臉。

沒錯，所以我每次都留言都會特別注意，toyota才能稱原廠，台灣沒有原廠這個說法，代理商或者總經銷商都不能稱原廠。有問題的並非原廠。

更扯的是…一直打臉自母廠品牌，一堆人還買單，對原廠而已根本不知道台灣市場的發生了什麼事，還是默認就這些事情發生呢？

也無可厚非辣，原廠就是要銷量要錢，剩下的你們自己私下處理。

Carrera-GT

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24樓

2020-10-25 23:39

國產車會製造引擎嘛?
規系郎撿角

aronyang

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25樓

2020-10-25 23:43

kobe13794823 wrote:
沒錯，所以我每次都留言都會特別注意，toyota才能稱原廠，台灣沒有原廠這個說法，代理商或者總經銷商都不能稱原廠。有問題的並非原廠。

更扯的是…一直打臉自母廠品牌，一堆人還買單，對原廠而已根本不知道台灣市場的發生了什麼事，還是默認就這些事情發生呢？

和泰汽車的最大股東就是Toyota啊，它的公司股權狀態是屬於"僑外資"。

YT.Tseng

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26樓

2020-10-26 0:05

dsrex wrote:
國瑞汽車總經理林永裕(恕刪)

我以為L的高層是特例

annie0920

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27樓

2020-10-26 0:17

梁靜茹給了國瑞勇氣嗎?

險路勿近

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28樓

2020-10-26 0:58

你提的例子真的很不恰當,你想吐槽"零不良",但舉的例子卻跟製造方式相關,除非你可以證明國瑞後懸吊的方式有很大的問題~

dsrex wrote:
國瑞汽車總經理林永裕(恕刪)

險路勿近

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29樓

2020-10-26 1:01

先別急著打臉嘛,應該請林總出來解釋何謂“零不良"？它的條件是什麼？這樣才可以打用力一點！

jerryho282 wrote:
真是"自我感覺超級良...(恕刪)

不雨

不雨
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30樓

2020-10-26 9:45

有病應該去求醫拿不同車型比底盤會不會太搞笑了點，這是前驅車不是後驅更不是貨車要載重貨物

你要不要去看看MONDEO 跟FOCUS 後底盤阿.......怎麼FORD版沒人反應為什麼MONDEO用鋁合金FOCUS用鐵而以下去酸廠商呢?

除非你指出日系同款車型底盤與台灣不同否則只是打嘴砲而已....一天到晚只會鬼扯去趟日本實地見證很難嗎?

之前早說明過了一台車底盤粗細並不能證明好不好而是整體搭配協調設定，MODDEO MK3的後多連桿比這個薄上加薄都頂得住一台幾乎1.5噸的車了，就算同底盤的ST220也是薄的可怕還很夠用!

底盤結構不是重點人家只要設計頂得住整台車有一定耐用度即可，是在嘴什麼自己利害去開家車廠生產別只用嘴

底盤使用起來能不能正常不是你用眼睛一看就算而是長年使用下的結果，市場並未顯示證明這底盤不耐用就別用自己粗淺的眼光誤導他人了