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Sienta賣不好但路上卻一堆Sienta???

taiyoto wrote:
沒在開高速公路就沒有差,車內空間大勝cross


你真的有開過sienta嗎?
空間大勝cross?
除了後車箱客貨車比cross稍大一點而已
乘坐空間根本也是悲劇好嗎?
除了七人座比較靈活 臨時可加載人 沒載可當後車箱運用
我還真的不知道sienta空間哪裡贏cross
沒辦法~LIVINA停產後, 高級一點的小發財,這種區間就這台車
內裝陽春, 車子堪用,載人不挑忍一下,
滑門, 7人可以擠, 車子在狹小的台灣街道間很好用
stoak wrote:
SIENTA賣得比 WISH好??
我不相信


因為他是拿一款車銷售的最後三年和另一款車銷售的最前面三年在做比較。車款銷量通常都是在初期。
tina3987 wrote:
你真的有開過sien...(恕刪)




以小車體來說,空間真的好運用,主要因為前半部是小鴨的底盤,所以第一排坐起來小小的,不過後面是wish的底盤,空間不小
azo2ka wrote:
原本爬文Coroll...(恕刪)

每個月都有銷售報導可以看,你不知道嗎?
比起altis,sienta只要加個幾萬就直上7人坐的,對我而言非常划算啊!加上近來多起sienta車禍都能保護乘客安全,也覺得是台比較不鋁的國產車。
國內缺乏類似WISH那樣車格的款式

HONDA或是NISSAN都沒有嗎?
sienta 賣不好 可能是被拿來跟Altis當對比吧!?

我覺得一般小家庭用車(2+1、2+2...等) 在沒有品牌情節 以及爬文多方比較的情況之下

很多人應該都是選擇那台才是
chchchen43164503 wrote:
Sienta三大弱點:
1.外型醜(很多人直覺)
2.車格小(尤其車寬窄)
3.車價高(一般人反應)


我租過五人座跟七人座的Sienta幾次,有跑過高速公路--台北台中來回

1.車的外型真的很醜,還好我只是租的
2.動力不足,有些地方竟然要用力踩油門才會有足夠的動力加速
3.第三排超窄的,小孩子沒地方放腳,比WISH小很多(後來有租過WISH)
4.鈑金太薄,停車不小心壓到就凹一大塊
5.整體而言差WISH太多(WISH已經算普通了,這台就不用說了)


後來都是租YARIS了,YARIS好開多了

如果是計程車的話,通常我搭的都是RAV4跟ALITS油電版
Sienta的計程車坐起來就是很窄,畢竟是小車的關係
電動滑門實在是很怕被夾到

最舒服的是六缸的Lexus(計程車)
clk430rr

我覺得應該是CVT 匹配的程式問題! 總是覺得轉速域常常處於2000以下(省油模式)或3500rpm以上(加速模式)的狀態! 不是很線性.

2021-09-13 9:28
sienta底盤低+滑門設計,上下車超方便,我看過日照中心拿來當老人家的接送車,感覺非常合適。
clk430rr

這才是Sienta真正的訴求範圍! 台灣很少有很方便讓小朋友或需要輪椅的長輩上下車的車款.

2021-09-13 9:30
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