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為何新車Cross都沒看到沒摸過就有4000訂單阿?

虎哥的RAV4都折超過10W了

CC沒折個20W應該上不了臺面
沒看到車接4000張訂單還好啦~
Jimny沒看到車也接到爆單
有沒有看過車開1年跑3萬公里還新車價格出售的?

還有新車要加價才買的到的 才叫扯

Cross目前折扣第一批大約3%
等到明年保證8%~12%折扣
Sienta跟Altis改款也是這樣
不過還是保證大賣啦
tina3987 wrote:
Jimny


Jimny這台車 是 供給量少

跟CC 這種車 怎麼可以類比?

你覺得有多少家庭用車 會考慮3門jimmy ?
01白虎哥 wrote:
寄信邀請我去賞車接著(恕刪)

因為Toyota在台灣的早期製作的印象不錯啊~
你如果去問老一輩的人,問他買什麼車好
基本上二話不說都是說買Toyota吧,對他們來說Toyota就是棒,開不壞、品質好~
倒也不是說豐田差,但其實他們就是一般車,跟每一家一樣,都有好的地方、也有通病或小毛病之處
不過「豐田=棒」的印象很強烈的刻在台灣人的消費習慣裡面~
長江後浪推前浪,一代更比一代浪,使得現在Toyota長期都能銷售長紅~
簡單說,別牌的車子有好配備不一定會被注意到
但Toyota即使給出一般般的配備(但官方會說自己很棒~)
還是躺著賣~

這就是現實唄
光聽到TOYOTA這廠牌
就是品質保證!!!
再來TNGA新世代造車工藝
還需要考慮嗎??
讚的!!
sanmonji wrote:
光聽到TOYOTA這...(恕刪)


買的人確定懂這些?
品牌朝拜?
asdf3164 wrote:
好車是不需要看到實車...(恕刪)
又講tnga真的很可笑,少騙不懂車的人
01白虎哥 wrote:
買的人確定懂這些?品...(恕刪)
大不份的人不懂車啊!就品牌為主,像我身邊的人都不開頭很大的車,價格一樣,配備比人差,跑起來又像船
我與惡的距離 wrote:
行銷是國產之王,造就...(恕刪)
總比你這個納智捷吹牛大王來的強吧,不知道URX預接單交完了嗎?吹預接單誰比得上納智捷,大陸U5預接單從上市到停產都還沒交完呢,S5GT花了九個月,U6GT花了半年,你有臉跑來T版說人家?
0955559433 wrote:
可以很確定的是.這4000位準車主.完全不需要全速域的ACC.
近百萬的車子.塞車時還得自己來
...(恕刪)

看看Hrv+Kicks每月將近2000台的車主,買了一台連ACc都沒有的車。不要說只有塞車時了,都全程自己開。一定是車太好開底盤太棒的關係...不自己開不能體會。
同價位半套Acc和車道維持的車在他們眼裡彷彿不存在,這才是對車有愛的表現。

可以確定這些車主,連半套Acc都不需要。沒有Acc彷彿在買十幾年前的老車,價格卻一樣80-85萬。
真是愛丟卡慘係...
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