asdf3164 wrote:看得懂底盤照片的人就知道TNGA厲害的地方在哪不是酸民們可以理解的 好的，可以確定你看不懂，而且你也是酸民喔！底盤用眼睛看可以看出一點東西而已，實際上還是要試駕才知道彈簧、阻尼搭配與車體抗扭曲狀況等。TNGA一點也不厲害，就是比以前好然後又省成本而已，市場上比TNGA好的同級車多得是。我的車就用TNGA，我很清楚能耐在哪裡。
我與惡的距離 wrote:扭力樑也沒關係也許對(恕刪) 省省力氣吧! 再怎麼黑TOYOTA也不會讓你們的納智捷多賣幾輛!COROLLA CROSS預購就賣了超過5000輛以上,說不定URX終其一生大概連5000輛都賣不到!這個銷量讓9嬸眼紅到爆!!!
Wasabia wrote:其它車廠如果把妥善率提高，才有機會跟TOYOTA一較高下，要不然端再多牛肉出來放冰箱，讓消費者看得到吃不到是沒有意義的!!!! 其他車廠妥善率提高?難道TOYOTA的妥善率最高?
