CC 上坡輔助 HAC （更新，網站規格更新，確認全車標配） (第3頁)

artdink0105

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21樓

2020-10-12 18:16

我針對的是無良的台灣車商

就算你是基層業代或供應商

也與我無關

一直都很忙 wrote:
對！我的觀念有問題.(恕刪)

auxo

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22樓

2020-10-12 18:30

HAC很重要嗎？不是上坡起步時用左腳踩煞車就好？
已經沒離合器了應該沒什麼難度，但各家車廠都漸漸列入標配，究竟？？

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

magic3d

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23樓

2020-10-12 18:45

auxo wrote:
HAC很重要嗎？不是(恕刪)

便利配備或安全配備本來就是不嫌多啊，有這個功能就可以右腳直接放開煞車踩油門起步而不會往後滑造成碰撞的危險，沒有這功能的話還要先拉手煞車或是左腳踩腳煞車，哪個比較方便?
這種想法就好比沒開過ACC的人覺得自己開車就好了，何必需要ACC的這種想法...

DavidLiu1010

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樓主

2020-10-12 19:58

maxwu123 wrote:
這車有這麼可怕嗎?這(恕刪)

只會看一半文串的人
眼界和邏輯？！

難怪01上願意分享和討論的人越來越少

越來越沒營養.......

安卓拉貝貝

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25樓

2020-10-12 20:43

DavidLiu1010 wrote:
煩請告知官方出處，謝(恕刪)

我是在網路上人家分享的型錄看到的

DavidLiu1010

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樓主

2020-10-12 21:07

安卓拉貝貝 wrote:
我是在網路上人家分享(恕刪)

官網今天中午已更新規格, 可以去看看, 謝謝您!!

潛出水面

潛出水面
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27樓

2020-10-12 22:02

一直都很忙 wrote:
好奇的問一下，車上的安全配備多當然是好，但那天這些仰賴的配備若無預警掛點了...那豈不是都不會開車了！

版上這些安全輔助配備掛點的多

還是變速箱、引擎掛點的多

你在高速公路上，輔助駕駛故障，你還是照開

變速箱、引擎掛點你是F1車手也無能為力

妥善率最重要

johncsmc

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28樓

2020-10-13 1:01

一看樓主就不是他牌業務好嗎!
業務根本懶他去做對手家的功課~
就上網抓缺點鬼打牆猛攻而已~

HAC 這麼細節的東西,我猜有一半業務還不知道這是甚麼鬼東西呢!
業務對其他牌的了解,絕對比大部分的網友還弱

BrilliantWing

BrilliantWing
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29樓

2020-10-13 11:25

auxo wrote:
HAC很重要嗎？不是上坡起步時用左腳踩煞車就好？
已經沒離合器了應該沒什麼難度，但各家車廠都漸漸列入標配，究竟？？

有哦，
有一年清明節去三芝掃墓，深深感覺到在上坡塞車的痛苦，
我的老車沒有HAC，得不停在深踩煞車怕後滑、踩深油門跟上前車間迅速來回操作，
感覺右腳都快抽筋了。

很多地下停車場的出口就是繁忙幹道，
前面車被交通卡住過不去，後面的車就得在上坡等待了。

dinnerxp

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30樓

2020-10-13 19:38

雖然我也很喜歡和泰，但是CC加速太慢了，留給愛CC人士買。

CC 上坡輔助 HAC （更新，網站規格更新，確認全車標配 ）

CC 上坡輔助 HAC （更新，網站規格更新，確認全車標配）