artdink0105 wrote:一統車界??小說看太(恕刪) 講話不要這麼難聽嘛.... 01鄉民就喜歡用言語攻擊凸顯自己的無知,幹嘛看到和泰要一統車界就這麼玻璃心呢?你是和泰的受害者?還是他廠業代啊?再說了....你知道我開甚麼車嗎?你怎麼會說我是和泰追隨者勒?
應該會賣的不錯吧,只是相較於Rav4還是覺得Rav4的C/P值高多了雖然價格多個20萬差異可大了1. 進口稅2. 日本製3. 日本製車體安全性給人的安心感4. 2.0NA還不算弱的引擎5. 後雙A懸吊設定增進的行車穩定度6. 較大的車室內空間與行李箱空間以上光是安全性的價值再加上進口稅就值20萬了看來,會捨Rav4而買Corolla Cross的買家多屬於1. 預算型、經濟型2. 車位不大
這台車長比一般CUV大,應該不算CUV車長相當應該是要打日蝕跟土桑但是有光環品牌在應該是完勝雖然我覺得這台車超級鳥1.8軟弱無力操控又很慘沒辦法跟日蝕和土桑比只是售價部份有涵蓋到Kicks和HRV是可以抓來廝殺但是要打正統SUV還是笑笑就好這車沒有那個等級隔音棉要分等級真的很會神牌的車出越多影響越多的是自家品牌的車會影響神A和神R的銷量(不會影響到神鴨神V 這兩台只能算是會動的車)影響比較少部份的是它牌選項因為我和身旁朋友都是不考慮神品牌的車款高架一上,勝敗一判TNGA的多連桿也只是聽起來厲害而已比它牌扭力梁還慘啊……