和泰高層 就是打算 讓這三台銷售比重 1:1:1 (Altis/CC/Rav4)量不是消費者決定,是由合泰決定~賣太好==>漲價賣不好==>折扣多Fiestatitanium wrote:今年應該會是CC比較吃香,畢竟是新車,又是小休旅。明年Altis也會補上車道維持,到時Altis/CC/Rav4才會形成拉鋸,牌價70以下是和泰目前最大的罩門,所以南陽推出Venue微休旅的時機真的很好,儘管品牌劣勢,但牌價70以下的小車不是停賣就是還沒改款,這樣的情況會持續到Fit大改款才會改變。而和泰的佈局也令人好奇。