clarkclark wrote:
讓你失望了TS050(恕刪)
原來如此，是我錯了
看來豐田還是能造一台超跑的！非常厲害！
但這一億元日幣的售價真的要很有愛啊
一億元日幣可以選擇的超跑超多
vincej100 wrote:
原來如此，是我錯了看(恕刪)
嗯...大概三千萬台幣左右吧
這價位能選擇的品味跟性能確實相當多, 大可買台812來享受12缸的聲浪
但如果是下放利曼LMP1的混動技術跟原汁原味的外型的話, 那就很難說了
目前有下放這樣規格技術的超跑, 知名的就保時捷的918, 要價大概五千萬以上吧
還有來自英國的Radical RXC GT, 外型就是一台利曼賽車, 但不是混合動力, 用的是福特GT的V6引擎, 500匹馬力
對能擁有812或918的人來說
三千萬能收藏一台有LMP1的混動技術與外型, 有針對市區街道做調較的利曼街車
這是很划算的價格
根據之前的消息, 豐田在決定造這台車時, 其實也已經有客戶名單了........
Pussycat wrote:
Pussycat
255分
5樓
一億日圓啊...到底要多有愛才會買呢...
進台灣的話，
大概會賣一億新台幣喔~!
人類中最卑鄙無恥的是，
權力擁有者和諂媚權貴者，
藏身安全場所歌詠戰爭，
用愛國心將無知者送往戰場！
小晨勃道尼 wrote:
簡單來說牛頭牌賣的是(恕刪)
說特斯拉還比較快大家都在笑，但我還是要繼續，現在真正賽車用的三馬達Model S Plaid 可以預購了！一字頭0-100，800公里巡航，定價450萬臺幣。
Laguna Seca 賽道 1分36.555秒完成，全世界量產車中最快。
https://www.youtube.com/watch?v=6hmdmYRYt9A
收藏價值。。第一代的特斯拉Roadster 也是收藏夢幻逸品啊。。。才在拍賣賣了4千5百萬臺幣。。。 我相信接下來的特斯拉Roadster 2021 SpaceX 冷空氣推進器版也會是。
最後，對，我就是痛恨油車，所有油車，連油電也是，這不是價值觀的問題，是人命與子孫未來的問題。在中國宣佈2060達到淨零碳排之後，英國昨天更宣佈將油車限售從2040提前到2030，情況真的很急迫，現在幾乎是如果人類滅絕性大災難發生，最後碳排的人要背起責任的競賽了。
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