安卓拉貝貝 wrote:ranger早從2012年就開始賣了是直到Hilux導入後(2019年)才被壓過去所以在路上看到ranger比較多是正常的 Ranger 是 2010年開賣的喔以下是2010年6月23日的舊新聞熱血硬漢遍佈全台,Ford Ranger首週熱銷直逼30輛https://news.u-car.com.tw/article/12619/
這代表了,這號稱價值超過 20 萬元的配備的車商真正成本不到 10萬1. 車商多這些配備,車價提高 10萬,從提高的這10萬里車商又賺取原本 136 萬可賺的利潤之外又額外的利潤2. 一般這些配備的成本是車商喊出的"超值價格"的一半都不到,只是一般消費者除非有門路,不然就得接受這樣的價格新年式代表了車價正式調漲,不過光引擎馬力增加就是個亮點新樣式的車頭把原本就已經帥氣的車頭設計得更粗曠霸氣,讚!改款前的 Hilux 與 Ranger 相比,車友間比較的結果是 Ranger 的馬力和舒適性勝皆過於 Hilux,這次的改款剛好補足了原先 Hilux 的兩個不足還不錯的馬力,舒適性提升,更粗曠的外表,這三點拉近了原本與 Ranger 較明顯的差異現在起單月比拚銷售量的話,同樣的價格帶估計 Hilux 會賣得比 Ranger 好些瓊斯 wrote:價格比起改款前的136萬元更高,但原廠也表示新車增加了總價值超過20萬元的配備(恕刪)
真的超好看!讓我回想到去清邁時在europcar租車,因為我租的Yaris四門版(也就是台灣的Vios)已經沒車,europcar考量我是後來續租,幫我升級成Fortuner (Hilux的SUV版本)!!! 整個欣喜若狂,因為行程最後一天要去泰國第一高峰的茵他農國家公園,山蠻陡的,這台Fortuner爬坡超無負擔!! 所以對這套底盤跟動力系統特別懷念~~~btw, 小改Hilux沒有盲點偵測嗎?! 另外有人知道ACC是否全速域呢?!車美仕就算了吧
charles_punto wrote:好奇問一下,在台灣這後斗一般都拿來裝什麼?載行李箱也應該會滑動,還是拿來開帥的? 就像一般車輛的後廂一樣,要拿來載什麼都可以啊!我看過的大部分就是載發電機、電動工具、鐵梯.....等生財工具,也有人拿來載衝浪板、潛水器材等,最近比較多的就是載露營用品去露營了,當然要拿來開帥也很可以!