• 7

Altis、Corolla Cross、Rav4誰會是銷售王?

油電如果賣80萬

如果跟泰規一樣有[全速域的TSS 2.0]


進口C-HR會先死在戰場上

先被台灣和泰自己人先捅死




fabulous2600 wrote:
這兩台如果都賣八十萬(恕刪)
snaz wrote:
e-power Kicks...(恕刪)


E-power可能要等2021小改才會出現了。屆時剛好可以參考CC 1.8油電來製訂價格,對CC來說,將是最強勁的對手!

小休旅的市場,CC和Kicks爭霸的局面,其實已經慢慢形成。而Hrv,可能真的會漸漸退出市場,改以Fit油電佈局。
Antus wrote:
這台如果掛客貨,可能(恕刪)


我是覺得不會,如果和泰有想用CC取代Altis成為銷售王的企圖心,不應該放過計程車客群。
artdink0105 wrote:
油電如果賣80萬


我覺得不一定吧,這台就可以想成五門的阿提斯, 比起四門的阿提斯可能貴個一兩萬吧!!再上去九十的話,不如就直上RAV4空間馬力會更優!!
Fiestatitanium wrote:
E-power可能要等2021小改才會出現了。屆時剛好可以參考CC 1.8油電來製訂價格

目前看起來kicks根本是毫無對手, 如果CC出來也賣八十萬直球對決, kicks我看就很難再上每月千台了
fabulous2600 wrote:
這兩台如果都賣八十萬(恕刪)


Focus有Active車型,算是和CC比較接近的對手,但是如果再加上輕油電,價格上沒有優勢。

而Puma是比較可行的選擇,但B級距的底盤對上CC還是沒優勢,只能考慮進口。像這樣的小車,不會比Fiesta更有競爭力,可惜停賣了。
Motor123 wrote:
基本上和泰是獨大了


之前可能是漏了kicks沒注意到這塊, CC出來連kicks也不放過了,市場想要全部拿下
(四門阿提斯,五門CC,小車yaris,vios, 進口RAV4), 看起來是鐵枝無誤了

台灣未來滿街更是牛頭牌,看了更煩了, 目前是還能有看到幾次kicks
Rav4 是進口車
注重安全的人不會考慮國產的Altis、Corolla Cross

Corolla Cross應該會影響到Altis

所以 Rav4 要拿年度銷售冠軍
會更容易
taihoo wrote:
Rav4 是進口車注(恕刪)


Rav4實在是光環太強了!希望Kuga努力一點,看能不能讓Rav4回到主題的三強爭霸!
Fiestatitanium wrote:
Altis售價69.8(恕刪)

我猜CC定價會從79.5起跳, 到最高94.5 1.8hybrid版
85萬左右的1.8NA版可能會是銷售主力
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?