snaz wrote:e-power Kicks...(恕刪) E-power可能要等2021小改才會出現了。屆時剛好可以參考CC 1.8油電來製訂價格,對CC來說,將是最強勁的對手!小休旅的市場,CC和Kicks爭霸的局面,其實已經慢慢形成。而Hrv,可能真的會漸漸退出市場,改以Fit油電佈局。
Fiestatitanium wrote:E-power可能要等2021小改才會出現了。屆時剛好可以參考CC 1.8油電來製訂價格 目前看起來kicks根本是毫無對手, 如果CC出來也賣八十萬直球對決, kicks我看就很難再上每月千台了
fabulous2600 wrote:這兩台如果都賣八十萬(恕刪) Focus有Active車型,算是和CC比較接近的對手,但是如果再加上輕油電,價格上沒有優勢。而Puma是比較可行的選擇,但B級距的底盤對上CC還是沒優勢,只能考慮進口。像這樣的小車,不會比Fiesta更有競爭力,可惜停賣了。
Motor123 wrote:基本上和泰是獨大了 之前可能是漏了kicks沒注意到這塊, CC出來連kicks也不放過了,市場想要全部拿下(四門阿提斯,五門CC,小車yaris,vios, 進口RAV4), 看起來是鐵枝無誤了台灣未來滿街更是牛頭牌,看了更煩了, 目前是還能有看到幾次kicks