maxwu123 wrote:
你分析有道理 但其實(恕刪)
這點就是台灣畸形的車市上，
令人感到無奈的其中之一，
也是台灣購車者的悲哀，
每當提起這種話題也只能搖搖頭，
雖然不代表有，
另一方面的意思就是不代表沒有，
最起碼還有一絲可能性，
但是看看國內的國產車，
連一絲可能性都沒。
不是我不想支持國產支持國貨，
而是這畸形的市場及無法信任感，
讓人無法支持，
還是老話一句，，，，
在台灣只能買最適合自己的車，
而不是最好最棒的車。
APulsCode wrote:
台規prius phv 都沒經ncap認證，不信可以去看歐規或美規版本，油耗有差哦，台規油耗好很多，原因大家都應該知道。...(恕刪)
台灣PHV是走歐規的
然後你覺得TOYOTA有可能為了台灣一個月10台左右的銷售量再開特殊生產線嗎？
根本不可能好嗎
至於油耗109看看就好
不能充電就是台p4
不然你看日本prius油耗38~40不就偷料偷更大？
單純就測試方式不同而已
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