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RAV4+UC6 SUV換胎記,不過為什麼大家都建議休旅車配SUV胎呢?

黃蓮巴豆 wrote:
軟腳 ==>影...(恕刪)

有差,而且還對胎還會差很多
我開Camry,從PS4換P4,其他都沒變…高速過彎兩者完全不是同一件事
PS4在設計上有將外側胎肩加寬加厚,兩條胎都平躺在地上時PS4明顯高出P4一截…這也解答了我之前的疑惑:明明我裝的胎寬是原廠規格的215,為啥從屁股看過去像235的胎?原本還以為是因為我換8J框的關係,直到下課換P4一起躺平才搞懂,P4本身舒適胎定位所以就沒有PS4這種強化側傾抑制&接地面加強的設計
當然輪胎對於過彎的提升沒有換避震那麼大,但是說沒差是絕對不可能沒差的
這個影片就有做UC6跟UC6 SUV的比較

 
你可以看到影面裡面特別說
UC6 SUV為了因應更重的車重,針對胎塊中間有特殊設計
來抑制變形跟磨耗,簡單說應該就是輪胎的強度比較好吧
畢竟要乘載SUV的輪胎跟一般轎車的輪胎不能比
jerrylin0114 wrote:
里程數高當然要有好的(恕刪)

大概十三張,廣東十三張的那種十三張
featheringer wrote:
有差,而且還對胎還會差很多
我開Camry,從PS4換P4,其他都沒變…高速過彎兩者完全不是同一件事
PS4在設計上有將外側胎肩加寬加厚,兩條胎都平躺在地上時PS4明顯高出P4一截…這也解答了我之前的疑惑:明明我裝的胎寬是原廠規格的215,為啥從屁股看過去像235的胎?原本還以為是因為我換8J框的關係,直到下課換P4一起躺平才搞懂,P4本身舒適胎定位所以就沒有PS4這種強化側傾抑制&接地面加強的設計
當然輪胎對於過彎的提升沒有換避震那麼大,但是說沒差是絕對不可能沒差的



有一好,沒兩好。PS4因為胎壁加厚,所以開一陣子後,胎噪也會比較明顯。

另外抓地力好的胎,通常也磨得比較快。
sweetmelody wrote:
本來SUV車胎沒有這(恕刪)

哇謝謝你詳細分享
敢問您輪胎系?
請問版大 原本使用的LX2 開了多少公里 才換胎的
年初個人RAV4剛換LX2, 跑了快1萬公里,對他評價目前還不錯(認同版大說法), 缺點就是輪胎縫容易收集小石子
hulkbustermms285 wrote:
所以差異就這麼單純嗎(恕刪)


別的品牌我不知道

就我換過的 F1A3 轎車胎 跟 F1A3 SUV胎的差異在於

F1A3 SUV比F1A3轎車胎 的胎面多了一層纖維布

其他都一樣 也就是說 F1A3 SUV比較厚

但F1A3轎車胎耐磨指數是300 F1A3 SUV耐磨指數只有220

所以厚度跟耐不耐磨沒關係
featheringer wrote:
有差,而且還對胎還會(恕刪)

我自己是覺得有差異啦,開起來比較好
我CAMRY 也是用這條UC6 濕地跑起來真心不錯
btopia wrote:
有一好,沒兩好。PS...(恕刪)

P4的定位已經跑掉了…當年上一代的3ST跟PS3比起來,確實如你所說
這一代的P4依然保有耐磨的優點,但是強化排水性的結果是損失了身為舒適胎定位必備的安靜…現在P4跟PS4兩者的胎噪我覺得半斤八兩,甚至跑高速時我覺得P4還比PS4吵了點…不過都還在可以接受的範圍內啦,當初3ST的排水是真的不夠,雨天開(尤其高速)要小心點,現在有好一點了…不過跟PS4比還是差多了
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