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國產 Altis GR Sport NA版本 82.8萬 vs 進口 Auris NA版 84.9萬,何者划算?

liwmewmew wrote:
Prius硬到爆,怎不潰縮保護了?
所以Prius安全性低嗎?
然後Altis後座全都是潰縮區嗎?........


Prius 真的硬到爆,因為油電車為了保護大電池跟轉換器馬達等配備
確實是TOYOTA最硬的車
網路上太多案例了,大卡車追尾都傷的很輕
我看過PRIUS追撞WISH,直接把WISH的尾廂撞到沒了,PRIUS只有引擎蓋掀起
可不是NISSAN TIDA被撞直接剩兩門
據官方表示 GR altis 有改軟體 油耗進步15.6/L

除了稅金問題 扭力大也不是重點 重點在扭力峰值能不能低轉就上來

給在多扭力 結果都是4~5000轉才出現 很難省油吧
wmc8941 wrote:
那台的確硬,
而且拿到安全評比五顆星,
所以安全性不會低。


GC_幾米 wrote:
Prius 真的硬到爆,因為油電車為了保護大電池跟轉換器馬達等配備
確實是TOYOTA最硬的車


所以我都跟我親友說
要買Toyota的車,不是Prius就是RAV4
這兩個才安全

某樓跟我扯Altis為了安全刻意設計潰縮成這樣
我是完全不能接受這種說法啦
明明這樣就有夠危險
因為他車室鋼性根本不夠,連車室跟著潰縮是哪招?
談潰縮,是不包括車室的
GC_幾米 wrote:
Prius 真的硬到(恕刪)


電車 的車身要硬 <- 讚!!
這點真的很重要,鋰電真的很需要 強硬的外殼
這樣 我就擔心 國產 altis 油電版 了....
Auris那個後座空間你吞得下去的話就可以考慮
liwmewmew wrote:
所以我都跟我親友說要(恕刪)


豐田國產剛性大家看看就好

真要安全又硬 只能挑進口豐田

國產剛性做得好只有 那枝節 福特 LANCER
就披著羊皮的豬啊... 隔壁棚的FOCUS在等你
你買ALTIS GR Sport NA後,再花2萬1可以提升30匹馬力嗎?
MBUSA wrote:
Altis GR Sport...(恕刪)


我覺得很貴

普通版65萬

改點裝飾就多17萬

划不來
z123415299 wrote:
國產剛性做得好只有 那枝節 福特 LANCER


國產都零顆星
去撞完再來說硬
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