但是外型我就
所以後來就買別台了
asdf3164 wrote:
TNGA安全性高稅金(恕刪)
你確定你這樣有幫C-HR講到話嗎？怎麼感覺是故意來拖C-HR下水的？
如果是樓上說的品牌或是稅金這倒是沒什麼好反駁的，TNGA要講安全，也都還可能說得過去，畢竟有實測證實，但講操控的話，這部分不是已經被國外測試測出來，表現不是說很好，說動力以及省油的部分，就拿目前市場賣最好的Kicks來對照，Kicks馬力比較好一些、油耗表現則是贏不少，一直以來C-HR被詬病的主動安全配備，也是Kicks表現比較完善，更不用說價格部分C-HR還比Kicks貴上不少，更別提差不多價格帶，多的是配備更加完善，動力表現更好的小休旅，所以感覺你要嘛是來反串刻意拖C-HR下水，不然就是看品牌在推薦的
tonychang1018 wrote:
你確定你這樣有幫C-...(恕刪)
又要拿Kicks來講
車主都忙著抓漏呢
現在的車電子的東西那麼多
漏水這問題弄得不好，
後續的持有成本會增加許多。
看那出水量，我都懷疑車主也嚇尿了
cx3後照鏡收折一堆車主在吵要延長保固
HRV 我認識的車主 胎壓經常亮警示
（後來幾乎都自費更換胎壓偵測器）
隔音差、車室無質感
更別說現在安全配備還是同級裡最少的
連CHR都補上了（雖然是半套）
真的不是CHR很好，是對手都太弱
我還沒看過CHR有因為什麼毛病被PO到01來的
CHR動力差?
低轉高扭 爬山根本超爽
武嶺我常去（也挑戰過雪地行駛）
中、北橫、九份不厭亭、太平山、尖石山、阿里山…
好像只有尖石山比較考技術
台灣還有哪座山比較難的願聞其詳
我來去挑戰看看
CHR的操控…
至少人家有下場跑過拉力賽
沒有關ESP差點翻車的笑話
持有期間看著同級車一直出事
暗爽在心裡
這10幾20萬花得真香~
要說CHR貴
稍微算一下扣完進口關稅
車價本身大概剩多少…
我以為買國產車比這種平價進口車還盤的事情
不是什麼新聞了
很多人還沒搞清楚國產和進口的死亡交叉為何產生。
cx3 柴油引擎事件的處理態度
直接從名單中剔除了
kicks 19年上市 20年傳出漏水災情
（行李架鎖點我沒有再追蹤）
HRV 16年上市 雖然配備比較落後，有點小毛病，但都無傷大雅。
CHR17年上市
直至今日20年沒看過有什麼災情
我買18年出廠19年式的CHR
觀察了兩年才入手
雖然有聽說17年的車主發現變速箱異音
後來有其他車友追問當事人都說已經賣車了，也沒辦法追蹤，甚至一度讓人懷疑真實性。
最後也沒此類問題傳出。
要是我沒買CHR
而且我的經濟能力只能選國產
我會選HRV
處理一台瑕疵車耗費的精神、時間、金錢
不是開玩笑的，當然原廠的態度也很重要
今天我不是想捧CHR或是豐田、和泰
只是站在一個消費者
客觀角度去選擇符合我需求的車
你要說有愛可以戰一切
這種人我只看過兩種下場
要嘛保固內一直去跟原廠灰
不嘛趁還在保固賣車
從你的回文內容，一直在捧Nissan
主觀意識很重，沒有值得參考的重點
我幫你整理一下CHR
為什麼賣到百萬還是有人願意買單
目前國產同級車裡
只有HRV的妥善還能看而已
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