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RAV4停車還是不要直接入p檔

不用這麼麻煩!開到報廢都不會壞!這種車壞了就報廢⋯⋯
我之前的習慣是先入P檔再按電子手剎車,偶而會發現再次打檔時檔位卡得很緊,後來也是看了專家的說法後才開始改變習慣先按手剎車再入P檔,目前還真沒發生打檔困難的狀況,專家的說法樓上已經有人說明了我就不贅述,不過幾十年的習慣要改還真的很難,還是常常很自動的就先入P檔,目前還在練習讓他成為下意識的動作。傷變速箱當然不會是一兩天造成,或許開到報廢變速箱依然頭好壯壯,但是為了萬一我還是決定改變習慣,反正也不費神也不費力,就是改變一下停車手動的順序也不複雜何樂不為?變速箱不便宜喔!
阿銘啊 wrote:
不過我有個疑問,行進間車速還很快的時候,去勾到P那個按鈕,不知道會怎樣?(恕刪)

這種車就算直接入P檔應該有很多人也是無感,畢竟是一台菜市場神主牌車子
01白虎哥 wrote:
我以前停車時, 先打...(恕刪)

現在配備電子手煞車的Toyota跟Lexus車系,都有打P檔會自動啟動手煞車、從P檔打出來就會自動解除手剎車的功能了,算是非常方便的設計。
順期自然用直接排到P檔的方式即可,不會壞的!開車不用開到這麼麻煩?現在的電子配備的車,各種防呆機制與保護措施都很完善,車子不是那麽容易壞的。
就像之前有人說開福斯的DSG變速箱要自己用手排模式去換檔,DSG就比較不會故障?那根本是無稽之談,開自排車開到要自己換檔那麽麻煩?那我乾脆買手排車就好了!不要聽信一些有的沒有的謠言,開車不用開的那麽的麻煩跟辛苦。
你乖乖的開你的福特 這麼愛酸日本車
話說 福特也沒多高級....
蒙迪 wrote:
這種車就算直接入P檔...(恕刪)
01白虎哥 wrote:
我以前停車時, 先打N(恕刪)


車停止了 踩著剎車 從D檔到P檔 滿直覺的阿 應該不用N檔吧

變速箱沒這麼脆弱的啦~~~~
01白虎哥 wrote:
這個理論(恕刪)


你這個專家大概是嘴砲專家 按照他的說法 變速箱+傳動 共幾十個齒輪 開不到十公里就會壞了 (十公里大概齒輪間撞擊不下幾萬幾十萬次 比你一輩子拉手煞車的次數還多很多)

如果真的有問題 絕對是車子設計瑕疵 99.9999%的車子從來(沒聽過)這個問題
Coffee1018 wrote:
先去了解一下,P檔棘(恕刪)

很容易壞,尤其頭又大的,加上都是三寶在開,特別會壞。
家裡開一台2013的神A,開了38萬多公里,永遠直接P檔,還不是沒壞
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