Prius 4在國道時速120撞上工程車 (第3頁)

bububull

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21樓

2020-02-14 1:56

85683213 wrote:
另外，引擎蓋變成那樣也是非常不應該
對車內和車外的人都可能造成非常大的傷害

不然引擎蓋要變怎麼樣？

chienchenghung

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22樓

2020-02-14 6:32

ilovecool wrote:
p4 真的很猛不知道新 altis 一樣底盤是否一樣

你說的是台灣國產 12代目 ALTIS 嗎 ?!

那真的差多了 !!

那真的差多了 !!

那真的差多了 !!

因為真的是差很多 !!

所以說三遍 !!

參考看看 .
鋼材疑似縮水？解讀對岸TNGA 以及台灣國產Altis

kanie

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23樓

2020-02-14 7:24

發現個問題，
不知為何這台Prius 4左右邊的鋁圈不一樣?

aichan0002

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24樓

2020-02-14 7:38

kanie wrote:
發現個問題，
不知為何這台Prius 4左右邊的鋁圈不一樣?

Prius 4 為了達成更好的油耗，有使用輪圈蓋降低風阻，有一側撞到時噴了

holyduck

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25樓

2020-02-14 8:30

lu1204 wrote:
01鄉民邏輯一樣事故
T牌=運氣好,怎知道時速120?
歐系=護主有功,鋼性就是硬!

真的
我爸也是歐洲車開慣了
最近準備換車，竟然在看特斯拉的車
要不是跟他說現在的特斯拉只能開市區，我看他就下單了
日系車完全不碰~理由無外乎就是不安全、保養也沒有比較便宜啦...等

風~~

jerryho282

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26樓

2020-02-14 8:59

真要１２０ＫＭ／小時，撞上，就算是ＴＥＳＬＡ也得ＧＧ！！！

binyi888 worte:
https://www...(恕刪)

2duo28

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27樓

2020-02-14 9:01

道路上的撞擊跟實際的測試狀及是不太一樣的，
測撞是固定不動的物體，大部份人看的那個就是一個不會移動的大鐵塊，
撞到當然會很嚴重，而在路上撞到的車子都會被移動，
就算是靜止的也是一樣，車子也有潰縮空間，撞到會把力量消耗掉，
所以當然會比看到測撞的樣子不嚴重一點，
而且路上的撞擊本來就是五花八門的撞，跟固定方式的撞擊都會不盡相同，
我的親身經歷是我開一台五代喜美，跟一台瑞獅貨車對撞，角對角的撞，
結果瑞獅車頭都歪了，我的車大樑完全沒事，我自己也驚呆了。