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請問有同學換過這種全車矽膠水管嗎?

新車不需要 老車才需要

有時候 拆沒拆沒事 拆了裝了矽膠水管

結果拆拆裝裝 一些接縫開始滲漏 怎麼抓??
汽車出場時水管材質是乙烯丙烯橡膠(EPDM),為耐候、耐高溫、耐臭氧侵蝕的橡膠,耐用10年沒問題。矽橡膠耐候、耐高溫、耐臭氧性能比EPDM好,但是矽橡膠的耐切割及耐撕裂性能非常差,若橡膠管有些許裂紋或異物割傷則很快會裂開而漏水。
這東西換就選好一點的
比如說SAMCO的
內部都有類似尼龍編織來強化的
還有通常都會搭幾乎不可能爆的鋁製水箱
還有水箱精濃度要夠
三不五時巡一下水位
這樣就夠了
引擎沖去應該跟你無緣了
Kunwag wrote:
汽車出場時水管材質是(恕刪)

前面認同+1
雖然我不懂所謂的EPDM
但車上有用這種矽膠水管
至於耐切割耐撕裂就等待
時間的考驗或是專業的測試了~~
上一台車的上水管是15年約25萬公里左右,修車師傅說硬化了才換的
下水管則是開了20年即將報廢前半年我堅持換的
但是修車師傅說沒硬化
所以我想原廠的水管就很耐用了
先不說它的優點,因為賣家上該說的都說了
我本身去年底也有買這品牌的矽膠水管,因
為以前有改高反差的水溫表,所以上水管有
切掉一段加水三通,用久了想說把上水管壽命
用了十幾年也差不多該換了,還好上水管是最
容易的,其它的細的就沒辦法自己更換了,因為
孔徑比原廠的還小,很難插進管子內,引擎室內又
不好施工,鐵束有的要改成用鎖的,不能延用原廠的,
下水管車要有辦法頂起來才換的到,最好是剛好換新的
水箱時一起更換最好,所以我的七件組最後只換了一條
上水管而已,視覺上是真的有比較好看,至於耐用度就
要等待時間的考驗了,提供給您參考~~
100LED wrote:
上一台車的上水管是1...(恕刪)

沒錯,很多人開到車報廢也沒壞過水管
為什麼樓主老要擔心水管會爆?
我本身開16年進口小車..去年才將老化的原廠水箱.副水箱.水龜.及所有的原廠橡膠管做一次性的汰換.
這台車子我接手10年有了.水箱精也有定期汰換更新..塑鋼製的水箱.經過長年高溫的洗禮..基本上塑膠脆化是跑不掉的..上下水管接口失去彈性,,變得非常脆弱. 水龜的橡皮墊圈也變形失去彈性.粉粉的..橡膠水管部分..接口基本上已經是被彈簧押扣給壓到定型.失去彈性了..有條管子還略有膨脹變質..以上親自DIY動手更換的.

國產車的用料水準,我是沒有經驗..不過網路上很容易查..通常10年就差不多該汰換了..
車子本來就是消耗品..沒有那種不會壞的東西.只是有沒有遇過罷了~

這次將所有水循環系統的零件.全換新的..水管的部分倒是用了改裝型的矽膠管..沒有其他原因..單純就是為了好看罷了.目前使用約1年..很正常的服役中.也沒什麼異樣..

安裝的部分.矽膠水管的外徑比原廠橡膠管厚不少..安裝上比較麻煩一點,原廠的彈性扣必須更換成不鏽鋼調整扣
我自己換golf的全車矽膠水管 水管座也換成金屬(原廠的時間到就會脆化)
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