【海外情報】日規大改款Toyota Yaris 2月10號正式發表，多項貼心設計搭配新款1.5升油電動力！ (第3頁)

naposin

naposin
個人積分：28801分
文章編號：75901323

28801分

21樓

2019-12-24 12:18

-馬克- wrote:
已於十月份東京車展亮(恕刪)

項規不到台幣70萬

0sma7

0sma7
個人積分：85分
文章編號：75902420

85分

22樓

2019-12-24 13:40

這一台不會進吧
不然還真不錯看

Fiestatitanium

Fiestatitanium
個人積分：1685分
文章編號：75912330

1685分

23樓

2019-12-25 9:35

-馬克- wrote:
未來Toyota也會以此具GA-B底盤開發全新小型跨界休旅車型。至於未來國內New Yaris會以日規車型為基礎導入還是仍有亞洲特規的大一號車型，目前尚不明朗。不過未來若有小型跨界休旅可選，Yaris回歸嬌小模樣其實也可以，畢竟現在想要空間的消費者應都會挑選休旅車型(恕刪)

未來如果有B級距底盤小休旅，是不是表示明年C級距底盤小休旅不會太便宜？這樣編成售價上前者65~80，後者80~95才能區分開來。

還是覺得TJ比較適合台灣。在未來規劃上，還能再塞一輛更小的休旅Raize。

handful

handful
個人積分：18859分
文章編號：75912764

18859分

24樓

2019-12-25 10:06

-馬克- wrote:
已於十月份東京車展亮(恕刪)

這台日規好喔，其他車廠皮要繃緊了，和泰股票又要漲了...

yuchieh

yuchieh
個人積分：551分
文章編號：75922712

551分

25樓

2019-12-25 20:53

日規是日規
不是說台灣的是泰國鴨嗎?
那看日本鴨是有什麼用呀

Sirius Alpha

Sirius Alpha
個人積分：1492分
文章編號：75922981

1492分

26樓

2019-12-25 21:20

dinnerxp wrote:
1.5升na引擎真是(恕刪)

真的香，但報導都沒提到這款新三缸1.5na油耗如何，
希望有18km/L以上的水準

Fiestatitanium

Fiestatitanium
個人積分：1685分
文章編號：75927066

1685分

27樓

2019-12-26 9:24

Sirius Alpha wrote:
真的香，但報導都沒提(恕刪)

1.5升CVT 有21 km/L以上的表現。

油耗不需要擔心，我比較想知道是三缸抑震的功力如何？

灰色咖啡杯

灰色咖啡杯
個人積分：712分
文章編號：75928072

712分

28樓

2019-12-26 10:35

這台真的很帥

剛好Fit要準備改醜了！大概是再下一次改款，2020還是3.5代外型

可以搶喜歡小車年輕人市場！

sharkleader1

sharkleader1
個人積分：5分
文章編號：75928157

5分

29樓

2019-12-26 10:39

如果設定市場是都會或買菜小車。1000cc的動力設定是不錯。價格在400K左右可以考慮喔。

Fiestatitanium

Fiestatitanium
個人積分：1685分
文章編號：75928555

1685分

30樓

2019-12-26 11:04

sharkleader1 wrote:
如果設定市場是都會或(恕刪)

1.0三缸部分，我覺得導入機會不大，一來是因為車價已經很難再回去過去的年代；二來是因為馬力太小，也不太符合現在消費者取向。

但，這具1.0也是有著19 km/L左右的油耗表現，我也是蠻欣賞的。加上省稅，和泰不妨考慮導入作為最入門的雅緻版。