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Prius C微開箱及購車心得

davidten wrote:
資深車友秀照片,恭喜(恕刪)


學長的車好帥~
請問車友之間有Line群嗎?
謝謝 <(_ _)>
印象中之前有張PC路上實際撞擊的照片
撞測強度令人安心
恭喜樓主換到安全的好車

預算內當然是挑符合自己需求最好的
還是相信日本的組裝品質
通勤小車省油靈活又吸睛
我是2012就買了prius c,連音響主機都是原裝,非車美仕。

當時車價更高,大家說的一些缺點,隔音,內裝廉價,空間大小,我都承認,但至今仍不後悔選擇prius c,光油錢就省下很多,更不用說保養上也是比純汽車省。

期間發生過一次被高速從車尾撞擊,見識到車小但安全性真的還不錯,加上車子停在透天厝一樓,在進出過程少了很多廢氣。

現今來看,prius c也許世代較久,許多近期的新科技都沒有,但在油電車裡,仍不失為有趣的小車。
小牛7 wrote:
我是2012就買了prius...(恕刪)


別這麼說,PC可是豐田油電最耐用的車款,而且被動安全又高。
當初有考量這台,但因為我身高182,方向盤調整最上腳還是有點卡,只能放棄了,不然他真的是非常棒的好車。
Prius沒有比Altis好到哪裡去,因為在日本就是Altis價格的產品

PRIUS有NCAP 有五星 國產的????? 真的有好很多
元來如此 wrote:
今年九月份的時候想把開了12年的Yaris換掉,因為里程數已經接近32萬公里,有的時候跑長途難免會有一點點擔心有沒有什麼問題,在看車的過程中,鎖定的車子定價是不要超過80萬,考慮的車子有Altis油電,Prius C跟Kicks。
其實一開始就是鎖定油電,一方面比較省油,二來去日本旅遊的時候租車有開過,感受還不錯,所以就有了這個念頭。
會考慮Kicks是因為覺得外型還不錯,去實際試開過之後,覺得乘坐的舒適性真的不錯,但還是被油電所吸引,所以第一台出局的就是kicks。
Altis跟PC在抉擇的時候,其實很苦惱,做了很多的功課,但各有各的優缺點。
Altis勝在馬力較大,新的TNGA底盤開起來穩定度蠻好的,後車廂也比較大,行李可以放比較多。
但是缺點在於,國產的電池品質穩定度是比較多人有疑問的。(恕刪)



豐田Corolla Altis油電車的高壓電池模組什麼時候有國產的
當然選Prius C,
鬼島的鋼材是啥水準,有碰撞測試成績?
PC到底有沒有要出新底盤車阿,最一開始本來說2018發表,後來說2019東京車展發表
為什麼現在都無任何消息,根本已經變都市傳說了
牽現在的PC感覺CP值已經輸其他油電車型了,不過安全性似乎還是比較優勝?
元來如此 wrote:
今年九月份的時候想把...(恕刪)


恭喜牽新車!
如果真的沒有動力需求,油電真的是通勤的好車。
其實01的精神就是分享,酸民的酸言酸語聽聽就好。
恭喜樓主牽新車,您的選擇是對的
日本豐田製造是有去公認撞擊測試的,台灣道路也有實例影片可參考,安全令人安心。
台灣國瑞車體安全過往有實例一堆可參考...
你考量的大電池也是...就算不是小黃,國瑞Camry 一般車主10萬換電池案例很多
Prius系列大電池幾乎都15萬以後才會壞...原因不明....
不過國瑞近期新車的車體安全表現有比以前好,但也就是比以前好而已...跟進口的還是有段差距...
至於駕駛輔助半套的很雞肋...全速域和車道維持才真的實用....半套和車道警示說真的實用性有限...
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