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對岸小鴨辦到好只要45萬,台灣這個錢可以買到什麼車?

Des-Toy wrote:
原來對岸的大鴨還是上...(恕刪)


對啊,台灣這一代小鴨就拉拉皮而已
對照了一下規格配備真的幾乎一模一樣
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪
maxwu123 wrote:
車子貴 手機也貴 你...(恕刪)


都算給你看了,你還要一直鬼打牆搞錯重點那我也沒輒
貴沒關係,重點是要貴得合理,不能貴個10萬跟貴個20萬你都混為一談吧?
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪
沒辦法,台灣國產車貴,進口車也貴
每家都一樣

別人可以花45萬買到Yaris,台灣要60萬
別人可以用50000多美金買到BMW 5系列,台灣連3系列都買不到
歡迎住在台灣...
台灣人願意買單阿

台灣人貸款忍受度極高

房子車子都願意貸很大

當然價格可以一直提高
你沒有考慮到稅金不同,中華民國萬萬稅!
進口稅,貨物稅...
台灣的是原廠在地生產車
但是零組件自製率應該是比大陸低很多
零組件進口一樣要抽稅
規格一樣但要比對岸便宜是沒可能的

這種比較文,最大的盲點在領牌費
大陸的牌照規定跟台灣有些不同
領牌費用比台灣貴很多
不同省份也差距很大
從近1萬到近10萬人民幣,差距很大....
http://caf677.pixnet.net/blog
難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
比對岸貴這點我不意外,但為何可以貴這麼多?
畢竟Yaris在台灣算賣的還算不錯的一台車吧
既然不是說配備特別好,規格也近乎是如出一徹
那台灣人多花那個幾萬塊多買到的是?(恕刪)

GDP的算法了解一下....是用消費金額計算的...一台車價加一倍...GDP產值就多一倍...就當你是拚經濟好了...
島就是這麼大,喊貴喊便宜也不就得乖乖買單,台灣人就是被財團當盤子不是嗎?
T牌在中國的銷量人氣怎麼樣我個人不清楚,但在台灣就是第一
以下都以台灣來說
其他對手別說夠不夠打,連看都不夠看,當然訂價都被牽著走
給配備、訂售價、給優惠等,全部都參考和泰來做
老二老三們只能整天不斷找一點點辮子來打,但那又如何?
自個兒名聲都臭不可聞了,還想撼動第一名的寶位,根本蚊子咬大象
自己先別偷把全部都給足,拿出能打的東西,訂價要合理甚至優惠,屆時和泰如不進步自然會被影響
ALTIMA就是一個很好的例子,定價漂亮配備也夠,在中大型房車還能平分秋色
不然看看RAV4、ALTIS怎麼把同級車按在地上摩擦
更別說其他中小型款的成績了
目前T牌把CUV放軟真的是留給人一口氣而已
maxwu123 wrote:
中國市場這麼大,便宜很正常...(恕刪)

又要用市場大小來當售價高低的理由...
請問香港市場有台灣大嗎?
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