國產車的用料至今還是一個謎拿我目前現役的福特Tierra來說,98年剛投產時的用料跟塗裝都很好(到2000年都還使用日本進口的玻璃)中期的04年到最後一年07年停產年份的車子,到這個時候的tierra/323的車門普遍都有鏽蝕的形況(觀察路邊的車or現役車主應該都曉得)光是比較塗裝而已,沒有根據的焊點跟鋼材就無從比較了再來他的下一代,一代馬3/focus的車門也有我說的鏽穿的現象10多年前吵得沸沸揚揚的lancer屋頂鏽穿事件以及原廠那不負責任的態度...也讓國人對於國產車的品質打了一個很大的問號還有CRV2代(03-06)年那時後也吵得很兇的窗框鏽蝕問題到近年的本田鏽鏽事件所以進口身分的RAV4賣得好也國人不信任國產車製造水準的結果
kegabu wrote:台灣人有 Toyota 情節啊 這是一點但不否認這次 RAV4定價有成功看看他同等級的車款也都逼近百萬RAV4基本款也在百萬內~20年的RAV4配備又給滿,全速域就打趴很多車了國產的跟日本整車進口能以進口姿態比較的大概只有 三菱 eclipse cross再把細項,妥善率,品牌,後勤,油耗都考慮進去..應該不難選
我是上個月牽CX5的車主當初在選時,有先把RAV4考慮進來但是....一想到滿街都是一樣的制服車...就....,樓上大大說得好進口車價錢都可以和國產車一樣請問...那為什麼還要買國產車還動不動要求政府要保護,請問自己不爭氣光靠保護,能撐多久
就很單純台灣人很喜歡Toyota啊一台進口車麋鹿測試輸給所有其他同級距的國產、進口車但很多人不會將這種看不到的、無形的安全列入考量但無可厚非,Toyota給人的形象就是耐用,車不容易壞而會考慮這個級距的人,通常耐用可靠是非常重要的選擇依據畢竟不是每天都會遇到需要麋鹿測試的狀況但車不耐用,分分秒秒欲哭無淚何況RAV4個人認為有目前級距中最優的外表RAV4會大賣毫不意外
01白虎哥 wrote:為何大家搶買進口版的rav4啊..........(恕刪) 我若買SUV也會考量2020 RAV4進口車國產價保值全速域ACC+車道維持服務據點多妥善率佳TOYOTA招牌......................