josh0717 wrote:
應該是日本道路比較平...(恕刪)
哈哈, 我回台灣馬上跟朋友說, 他也是跟我說會不會日本路太好的錯覺 XDD
可是那個車內很安靜的感覺真的超吸引我的 XDD
maxwu123 wrote:
我上面就已經說了
有人一定會嘴國產進口
而且你敢保證台灣的進口 prius 等國外撞測的車體嗎?
你忘記rav4 台規版跟國外用料不同?
雖然我是Prius車主，也推薦人家買Altis Hybrid就好，但你這話沒根據，蠻無聊的。
台灣的Prius是歐規，看EuroNCAP測試就可以。RAV4上一代是美規跟其他地區規格不同，美規多了一塊對應Small Overlap Front測試的東西，這一代是不是還這樣還沒看到有人拆保桿確認。至於板金強度會不會不同，如果我是車廠人員，才不搞這種事情，同一條生產線上很容易出現同型車不同規格的狀況，車體部分共用的板金還要去區分哪個國家是哪種等級產品，只是增加生產線的複雜度而已。
底下是回給樓主的，有兩個小孩就考慮RAV4吧！Prius行李廂空間會不夠用，除非你很少出遠門，或是小孩都大了沒有大包小包問題。Prius的車機雖然不是車美仕，但真的不好用，當機次數很少見，可能因為我只拿來放CD而已，那個導航當作裝飾品沒在用。
當初也是在12代油電ALTIS跟PRIUS在考慮
撇開有爭議的鋼材用料
光是日本組裝跟台灣組裝我就覺得值得買PRIUS
車價的部分
我車子的成交價是99(不含汰舊換新)
9月份時去展間問油電ALTIS的折扣只有萬元不到
就算是可以折5萬好了
價差大概是15萬元
在配備方面
ALTIS大概就多了後座出風口及環景系統
PRIUS則是多了PIONEER的導航主機及10支喇叭、前方駐車雷達、自動感應雨刷以及沒什麼屁用的電熱椅跟無線充電板
至於有人提出來的低速自動煞停
不知道是不是大家在說的AEB
如果是的話
要不要先去確定PRIUS有沒有AEB系統
雖然在型錄上沒有寫出這個功能
但是在車主手冊上面是有註明的
也有車友有提供實際做動的影片
隔音方面
我覺得以一台家用車來說已經非常夠用了
如果是跟ALTIS比較的話我覺得應該相差不會太多
畢竟ALTIS跟PRIUS都是定位在一般乘用車
且都是以省油為賣點
而不是行駛的肅靜性
如果真的很在意隔音的話
建議挑選更高階的品牌或車型(很可惜台灣沒有皇冠跟HARRIER，不然以日本售價不到150萬台幣就能買到高級TOYOTA真的很便宜)
雖然我牽PRIUS很大原因是因為先前在日本工作時
公司配車是一台里程數將近30萬的2代PRIUS(不清楚有沒有換過大電池)
開將近三年都沒有出過什麼問題
且以日本的販賣台數來說
PRIUS的販賣台數是遠遠超越油電COROLLA(油電版的COROLLA不是這幾年才有的車款，而且日本現行入門款的油電COROLLA售價約為台幣不到70萬起，台製的卻要81萬)
總和以上
考慮了幾個月最終才入手PRIUS
內文搜尋
從 APP 打開
X