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坐等 阿提斯 全速域 蓋樓

真嚴格
要全速域現在不是有被稱作五門altis的corolla hatchback
台灣叫Auris
不過這台討論度怎麼那麼低,連大T粉maxwu23都沒在推了
低到居然還有人要等Altis開完整TSS2.0
嚴格???笑話一則嗎?

國外都有沒那根的全速域神車

這叫追上,追平好嗎?

別像台灣汽車產業這麼不長進

中華隊打贏日本,美國,古巴要舉國歡騰


打贏中國你就不枉此生自足了嗎??



Des-Toy wrote:
真嚴格要全速域現在不...(恕刪)
artdink0105 wrote:
嚴格???笑話一則嗎...(恕刪)

當然是笑話啊
至少我不用成天罵和泰罵到腦中風
什麼都沒有得到
不如說說笑話,笑看這些對台灣車市還有期待的傻子
別吵了,外廠都破解成功了,想要Altis全速域跟車道維持無非多花錢而已。
蓋樓+1
AURIS = Corolla hatchback 又如何?
作為家庭用車,台灣普羅大眾要買的是Altis
AURIS後座跟行李箱並不適合大部分的準車主
要空間沒空間,要性能沒性能,中看不中用
要買掀背不如買Focus
+1

說得太好了,為普羅 Altis 的潛在車主發聲! 讚一個!
過去消費者就是太寵太姑息這些車商了
才會有鋁罐車說法,才會讓車商恣意拔取配備並在台安裝那種車每是
結果有些車卻有事
吃盡消費者豆腐然後坐享高 EPS
消費者的心聲與權益要得到重視才對

要有與原廠同車款一樣的鋼材強度!
要有與原廠同車款一樣的 2.0
這樣的要求在台灣竟然變成奢求? 而且還有一堆人護航車商?

nk905134 wrote:
蓋樓+1AURIS ...(恕刪)
坐等CHR 換1.5T新引擎+全速域
ylsh306 wrote:
10月銷售 阿提斯 ...(恕刪)

慢慢等
預估一年半年後中改款吧?
一台2.0掀背,一台1.8轎車
客戶層根本不同,
五門的corolla和Auris也是不同的產品定位,
不能混為一談。


Des-Toy wrote:
真嚴格
要全速域現在不是有被稱作五門altis的corolla hatchback
台灣叫Auris
不過這台討論度怎麼那麼低,連大T粉maxwu23都沒在推了
低到居然還有人要等Altis開完整TSS2.0
請問一下 到底是誰的問題 我查看了美國的 2020 Corolla
有TSS2.0 有 LTA 但是卻沒有 BSM. 這個就是所謂的擠牙膏嗎?
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