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ACC CRV5較強還是RAV4較強

這文章只是要噱CRV5 霸了~無聊!TNGA沒那麽神啦(RAV4油電四驅車主路過)!
zilong wrote:
你應該沒用過CRV5...(恕刪)

抱歉,我不是刻意要貶低CRV,只是看了圖表後漏看一行字,若是如此,兩台車的ACC無分軒輊,差異很小,不過這兩台車我都沒開過。
世界頭 wrote:
這文章只是要噱CRV5...(恕刪)
有甚麼好噱,只不過問問知道的人,RAV4車主不見得比較了解喔!
yuanchih wrote:



CRV5的全速...(恕刪)

是豐田不肯放而已
你以為本田先的嗎?
hssssh wrote:
有甚麼好噱,只不過問...(恕刪)


樓主 真的要開過這兩台才能比較
但我個人覺得差異不大⋯
如果裝上openpilot 更厲害
(這兩台都可以裝唷,且可以一直開不用碰方向盤)
fettr0001 wrote:
是豐田不肯放而已你以...(恕刪)

這就是豐田可惡的地方
一堆沒開過crv5的有心人在帶風向,時速0即可啟動ACC,五秒內前車起步會自動起步,超過五秒只要輕踩油門或是按個鈕即可繼續跟車,而且兩年前的2017就買得到了呢
輸兩年讓你們哭哭嗎?不是說全速域不適合台灣而且很危險嗎?鬼話連篇
golihi wrote:
這就是豐田可惡的地方...(恕刪)


這點應該感謝CRV, 要不是CRV早就全速域, 直到現在豐田還擠不出牙膏

感謝RAV4 90幾萬就有全速域, 現在買CRV價格應該很好談

車廠們繼續競爭, 消費者得利
ufo! wrote:
這點應該感謝CRV,...(恕刪)


剛比較CRV跟RAV4 且買車了.ACC以2020式的RAV4跟CRV5是一樣的.大同小異.而2019的RAV4是不足的.
但RAV4 9月份賣2000台.比CRV5的1000台多了一倍。所以大家並不是以ACC為選擇
但9月份如果以價錢來說.TOYOTA比較好講。因為要改款了.所以有十來萬的空間.CRV5就9萬左右而已.
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