C-HR被和泰遺忘了嗎? (第3頁)

weaber

weaber
個人積分：6935分
文章編號：74759356

6935分

21樓

2019-09-22 1:31

VICTORY KEN wrote:
不要看不起小廠！馬自達光質感、底盤、安全都比豐田好多了！...(恕刪)

但價格也高很多，別只看贏的那一面，也看輸的那一面嘛

Hero8888

Hero8888
個人積分：83分
文章編號：74759536

83分

22樓

2019-09-22 2:23

紙糊的鈑金有臉說別人是小廠！

myfirstcar wrote:

就算豐田有仰賴過...(恕刪)

VICTORY KEN

VICTORY KEN
個人積分：31分
文章編號：74760290

31分

23樓

2019-09-22 8:41

去看看價格吧！在歐洲韓系車根本不比日系車價格低，同樣的各國韓系車都沒比日系車便宜喔！看完在來說韓系車已經不是以前的低價搶市場！再者日系車在歐洲賣的差最主要是底盤他們覺得沒那麼穩然後動力又不夠好！至於日本車在美國賣的好是因為美國人本來就偏向愛舒適的車！

「現代爛的話還能排到全世界前五大車廠？還能排在妥善率前幾名？安全性還可以打壓豐田？保時捷、奧迪、福斯和寶馬M power的總工程師還會過去現代？不要在當井底之蛙了！」

豐田真的好歐洲人不會去買福斯這種車！

勤琴 wrote:
韓車？不過就低價搶市...(恕刪)

VICTORY KEN

VICTORY KEN
個人積分：31分
文章編號：74760324

31分

24樓

2019-09-22 8:48

而且請你去看看數據現代集團在美國銷售量已經要追上日產集團了喔！現代每年在美國以及各國家都算是成長的反倒是日本車廠有許多家銷售量都開始下降了！

勤琴 wrote:
韓車？不過就低價搶市...(恕刪)

dinnerxp

dinnerxp
個人積分：14375分
文章編號：74760378

14375分

25樓

2019-09-22 8:56

雖然同為t牌,但渦輪引擎比na貴.....說3次,導致車價格高很多CP值低,大部分人為便宜還是都牽同牌na

artdink0105

artdink0105
個人積分：16783分
文章編號：74760575

16783分

26樓

2019-09-22 9:24

新的要等國外發表，和泰才有車賣

現在是賣現行鳥規促銷賣

要撿便宜舊車就等國外正式發表新C-HR

新C-HR千萬不要『全世界第一首發』

Yorkhung001 wrote:
隔壁 CX30 正在...(恕刪)

artdink0105

artdink0105
個人積分：16783分
文章編號：74760616

16783分

27樓

2019-09-22 9:29

你喜歡比爛配備，你自己愛就好

最好是台灣現行C-HR的配額你全包

拜託多買一些和泰進口車

這樣這些鬼高層可能會少偷一些配備

萬一新C-HR真的有給油電版

那你可能要在追捧1.2T跟油電

之中做極痛苦的抉擇來說嘴了

maxwu123 wrote:
我認為 chr 贏...(恕刪)

maplepp

maplepp
個人積分：739分
文章編號：74760828

739分

28樓

2019-09-22 9:57

maxwu123 wrote:
我認為 chr 贏...(恕刪)

CHR後座明明很壓迫又擠, 哪來的空間不差
除了稅金優勢外, 外型並未比CX-30好到哪去, 但這是見仁見智, 沒啥好比的
除了品牌優勢外, 並不覺得還有啥優勢了
主被動安全配備這麼缺的車,定價還這麼貴,搞不懂買它的因素在哪

wang.fufu

wang.fufu
個人積分：53分
文章編號：74761441

53分

29樓

2019-09-22 11:09

maplepp wrote:

CHR後座明明很...(恕刪)

身為車主的我，後座因車窗小所以會有視覺壓迫感，但說空間小的就豪曉了

maplepp

maplepp
個人積分：739分
文章編號：74761649

739分

30樓

2019-09-22 11:36

wang.fufu wrote:
身為車主的我，後座因...(恕刪)

有沒有豪小是你講的
每人身高大小隻都不一樣
我是以我當後座乘客乘坐完的角度來看,是擠了點
以這樣的軸距來看,空間是可以再大一點的
就以你提供的表來看
車子比Vitara 大,但後座空間竟沒比較好,就連行李箱容積都沒比較好, why