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CAMRY 暴衝七連撞 等紅燈七騎士挨撞

車子的問題是暴衝,人為操作的問題也是暴衝。
腳踏墊卡住油門也可以算是人為操作問題,自己腳踏墊沒裝好或是裝了不適合的腳踏墊。
一部車常常會讓駕駛人操作錯誤,車子的設計也是有問題。
新聞沒講什麼,幹嘛急著撇清關係啊?
得先檢查該肇事車的駕駛座原廠腳踏墊,是不是又被白X業代加裝成"雙層-自動灌油門版"!

airjim wrote:
如果能發明煞車距離等於零的車

之前在discovery看到的,以前沒有假人測試時,真的是用真人下去測,速度大約不到時速60公里吧(忘了),模擬車子撞到東西瞬間停住,人會失明耶.
97年分進口CAMRY...
跟我現在家裡的老人車是同一輛...

10幾年來從沒聽說過這款CAMRY會爆衝...

怎麼現在突然冒出這則新聞???



人為問題應該比較有可能...
人為因素 +1

太多案例,腳墊惹的禍

自己開車還是要多注意!
現在看到爆衝這2個字,
直覺就是駕駛人誤採油門了…
晃神的時候,常常會不知道自己做了什麼事。
sydneyboy0528 wrote:
97年分進口CAMR...(恕刪)

+1...我家也有一台一樣的四代CAMRY,
基本上我認為一定是踏錯了,
錯把油門當煞車我覺得是挺常有的強況,
任憑你是開了再多年的車、有多豐富的行車經驗,
有時候少了一根筋、或是一時精神不集中,
右腳都有可能會滑了一下...

P.S.那個年代應該還沒有海馬腳踏墊吧...

另,這台車已經有配置ASL排檔防爆衝裝置,
若是該車主真的有照他所說的「按照正常開車程序」把車停好,
有把排檔排到P檔、也有拉上手煞車,
車要怎麼暴衝出去,實在是蠻難理解的...

airjim wrote:
如果能發明煞車距離等...(恕刪)

這...恐怕要請聯合報某記者發明了...
數年前發明了高鐵三秒內從時速三百公里降到零的偉大裝置後,
相信要研發出煞車距離等於零的裝置,應該也是指日可待吧~
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