Previa 下台一鞠躬，吿別30年生涯😊 (第3頁)

自我技術提升無上限...吧???

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21樓

2019-09-01 16:42

VOXY/ NOAH/ ESQUIRE 三兄弟

有什麼不一樣???

差在外觀而已???

有開過VOXY，印象非常好~

車上的人都說非常舒適

這台有來的話~

真的可以認真考慮了~

望向Odyssey...

與AP2擦身而過...殘念...0~0

整天沒在做事的屁孩

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22樓

2019-09-01 18:05

在7人座跨界車逐漸蠶食Minivan的狀態下

然後豐田為了減少開支與虧損

最近在停掉一些重複性質很高的車款

自然不是感到相當意外。

Previa並非第一台被豐田停掉

樂趣後驅房車Mark X先前就被豐田給判死了

當然，豐田還沒結束停掉一些不賺錢的車款

Previa跟Mark X不會是最後一位。

也許，Previa沒了，但可能還是會有後繼車

可能的話，就是Sienna直接接替Previa

事實上，日本當地不少進美系車的水貨商

跟台灣水貨商一樣都有在賣Sienna

猜測來看，豐田似乎有查覺到有這類商機

所以才終止Previa車系。

dinnerxp

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23樓

2019-09-01 18:42

台灣基本上7人座市場幾乎都被sienta 這種小型7人座取代了,大小最剛好也最便宜省油,Previa 會停產不意外

Hamata

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24樓

2019-09-01 19:42

窮人 wrote:
根據日本媒體報導，Toyota...(恕刪)

以「蛋蛋車」搶入 90 年代 RV 熱潮，風靡將近 30 年的 Toyota Estima 將於今年 10 月停產

這篇寫的比較詳細

拉奇奇

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25樓

2019-09-01 23:06

有一點我倒是覺得很好奇⋯⋯
豐田有可能會將Previa停產卻不立即補上接替車種，而讓對手將中型MPV市場輕鬆佔據嗎？
如果各位是豐田的高層會做這樣的決策嗎？
大家不仿看看10月的東京車展再來下定論可能比較客觀。

窮人

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樓主

2019-09-02 0:48

rsz77322 wrote:
看台灣外觀沒同步日本...(恕刪)

本田的Odyssey 是Previa 的同級車，看來本田要獨走一陣子了 100分

窮人

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樓主

2019-09-02 0:52

麵左鈍 wrote:
香港是大中華區唯一與...(恕刪)

本田Odyssey 其實各方面都不錯，就是貴了點，另外主被動安全防護應該要超越CRV，因為比較貴嘛

窮人

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樓主

2019-09-02 1:04

humour203 wrote:
一代Previa車主...(恕刪)

太棒了👏一代Previa居然仍然在服役中，了不起！真的很棒！尤其是在台灣，非常少見👍👍

查了一下，一代後期果然有機械增壓的2400引擎，真的在豐田車系很少見 100分

在那個年代，160匹馬力，26.3公斤米的扭力，其實很棒了！當然，因為車重不輕，而且是乘載家庭的取向，其實是很均衡的！
少見的引擎斜置駕駛座下方，加上後輪驅動，其實真的很經典！

希望您的車，能夠繼續乘載滿車的歡樂，您的車，真的耐用👍👍👍😄

窮人

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樓主

2019-09-02 1:14

tucheng1125 wrote:
當年開美規CAMRY...(恕刪)

Sienna 很棒，是一台更大更舒適的車，美國🇺🇸式的家庭車，和Alphard 的往車高發展不同，兩台都是很棒的車👍👍😄

窮人

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樓主

2019-09-02 1:17

補充水份 wrote:
之前是聽說，TOYOTA...(恕刪)

其他廠牌不敢保證，如果是Toyota ，管道很多，可以放心 ^++^