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網路上酸altis 都是計程車,但真的是如此嗎?


開計程車就跟做生意一樣,成本越低獲利越高,選擇豐田當營業車就是車價便宜、外廠最拿手的品牌維修保養零件便宜、還算省油,當然是運匠最好的選擇囉
SkyBoy27 wrote:
在德國都用賓士當計程...(恕刪)


德國的賓士修車很便宜嗎?很好奇?

日本用好一點的車?路上一堆計程車都是萬年款!


*心灰意冷* wrote:
德國的賓士修車很便...(恕刪)

這些骨董還開得上路營業能不說他好嗎?

maxwu123 wrote:
網路上酸altis...(恕刪)

便宜省油、妥善率高,就如此。
真的很成功 股價從500跌到剩下431了
再貼多一點吹捧的文章把股價救回來吧


maxwu123 wrote:
人家為什麼會成功呢?.(恕刪)
有些東西很多人喜歡 所以很多人都去買

有些東西只有少部分的人喜歡 所以只有少部分的人買 也就是那少部分的人買了別人不想要(相較之下不是最喜歡)的東西

因為怕被嘲笑怎麼買了沒人要的東西 所以要用酸的方式來安慰自己 殊不知買了大家都喜歡的東西的人 根本就不會在意別人買了冷門的東西

會酸暢銷產品的人純粹是自卑心作祟...

maxwu123 wrote:
網路上酸altis...(恕刪)

真的很多Altis的計程車啊
這樣是酸嗎?
怎麼樓主不把Altis都是計程車當作是一種讚美???

你都說了,大多數的人都不是87% ,因為不是87%所以才會計算。
如果其他品牌有比Altis的價格VS價值還要好,那主流就不會是Altis。

既然是一部物超所值的產品,為何不開?
除非台灣人都有自虐的態度??
低CP值的車,價格貴,妥善率低,零件難買,保養貴的誰要開??

計程車里程數動不動就破30萬公里, 其他車款那麼脆弱,
拿來開不就自己找死,跟錢包過不去,都出來賺錢了,還多花錢在車上?

maxwu123 wrote:
網路上酸altis 都是計程車,但真的是如此嗎?

其實也未必是酸,
說不定是另類的肯定,
不只是計程車司機,
一般小老百姓也都愛豐田車啊!
軍公教人員就很多愛開豐田車,
(高所得者當然會去選1A2B)
不只引擎耐用,
他們的愛信變速箱也很不錯,
我人生第一代車是9代ALTIS,
開了十幾年最近換掉,
送給親戚繼續開,
我跟他說這台你回去還可以至少再開十年,
因為我照顧的還不錯,
油品、零件都有定期在外廠更換,
還全車烤漆、重貼隔熱紙,
自己則是換了11代ALTIS,
這兩台前後ALTIS當初都不是買新車,
網路上很多人說ALTIS不要買中古車因為太貴,
我都懷疑是不是業代來客串帶風向的,
因為五年至十年的ALTIS都還是非常好開,
不過這樣也好啦!
沒有人買新車,
哪有那麼多豐田二手車可以進入市場呢?
青菜蘿蔔大家各有所好,
我買車原則上就是挑五年至十年的豐田中古車。
這個道理真的很簡單,是真心問還是另有目的?很想知道你今年有多大?
最大原因必定是維修問題,用來營業的工具萬一遇上故障,你也想能盡快維修好然後極速繼續營運,
如果你去開一台獨一無異的超跑來營業,每星期也發生不同程度的故障,而每次不是沒有備用零件來更換便是找不出原因,
那麼你還會拿它來做生財工具嗎?用豐田的好處就是多人用,即是備用零件充足,還有海量副廠代用零部件供應,而且維修技術又不須經過專門訓練及考核,就算要換掉整台Engine,都是一兩天時間便可以取回。這便是原因之一。
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