性能當然很重要,但是要是想拿休旅車去和其他車種比性能,那只能説智商有問題,現在的引擎性能絕對足夠一般日常使用,爬坡、超車也都足以勝任,多那幾匹、少那幾匹,對我來說是無感的,以 CRV 這一顆地球夢的 1.5 公升渦輪引擎來說,稅率是他的優勢,KICK DOWN 下去的貼背感也會有小小的滿足,但是油耗小輸 RAV4 的 2.0 公升的自然進氣引擎,動力輸出的線性也不若 RAV4,連帶 ACC 的細膩度也較差,對於我來說休旅車 2.0 自然進氣引擎已經非常符合使用需求了。如果是小鋼砲或像牛魔王那像的性能跑車,渦輪引擎和自然進氣引擎才有比較的必要。
灑yan wrote:4000轉能出力22公斤米的1700轉時絕對可以出力比這個大好嗎...?多研究一下NA的扭力曲線吧…笑(恕刪) https://mook.u-car.com.tw/article251.html是說這個嗎?不知道要做什麼研究可以把這曲線圖看成反的?我承認我只是無聊來看文章~~
maxwu123 wrote:1.5T 小排量 ...(恕刪) CRV1.5t再怎麼不濟,絕對比rav2.0會跑,你不砲比較沒力的,反而酸比較會跑的,我看了只是覺得好笑另外,你絕對沒開過CRV 5代,雖然因為變速箱以及小排氣量導致開起來沒猛爆感,不過在台灣的道路很夠用了,油門踩深一點快速脫離車陣不是難事
ryanlin92 wrote:Rav4 2.0自然進氣的引擎會不會很沒力?跟crv的1.5t除了帳面上 差了20匹的馬力以及 5的扭力 實際上的差距是多少 CRV 1.5T的地球夢引擎會不會很耗油?跟RAV4 油電除了帳面上 市區一公升少跑23.7公里, 平均一公升少跑6.7公里. 實際上的差距是多少