其它都不是重點
和泰也很聰明
看到現在皮卡車消費者越來越可以接受,市場慢慢做起來
TOYOTA再來引進,直接搶貨卡市占
真的對貨卡有興趣的話,Ranger還是首選
Ranger經過幾次改款
FORD了解消費者想要的是什麼
原廠也進了不少改裝套件
7月的改款除了原有的213匹/51公斤米的2.0柴油引擎和10速變速箱
以及可以後軸鎖定的加力箱設定
改款後再補足Co-pilot360的配備
ACC AEB 盲點偵測和車偏輔助
安全配備上或許跟TSS大同小異
不過Ranger的大扭力和加力箱,才是皮卡必須要有的
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