油電車的駕駛方式 (第3頁)

studio

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21樓

2019-05-21 9:53

隨便踩亂亂踩就是不要龜龜踩都會比油車省油

josh0717

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22樓

2019-05-21 9:54

hotcat1977 wrote:
+1 跟在後面的人更...(恕刪)

一般都是怕電池掛了，所以起步會重踩越過eco區讓引擎啟動充電。
省小油錢賠掉一顆大電其實蠻不划算的。

lan0410

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23樓

2019-05-21 9:54

看過太多因為買了油電車，導致行駛速度過於"緩慢"。

對，沒錯！還是在市區行駛的速度法規的合法範圍內。

但…這類駕駛人造成的是車道堵塞。

後方的車子因為油電車駕駛者過於保護愛車而產生交通的不順暢。

最可惡的還是行駛在中線(最內側若為左轉車道情況)。

合法性的開慢，每一位合格的駕駛員都尊重！

但…請不要刻意的開慢還占中線道。

Bruis797

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24樓

2019-05-21 10:03

185CLUB wrote:
最近購入油電RAV4...(恕刪)

這幾年福特有舉辦節能駕駛體驗
基本上是油車或油電車都適用
可以參考網路上的影片

marine_589

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25樓

2019-05-21 10:15

sunyearhuang wrote:
開啟 ECO Mode...(恕刪)

ECO mode會很沒力，不見得會省油
慢慢純電起步才省到一咪咪油而且會造成後面塞車
何必呢？

在市區就正常車速起步，照你的以前的用車方式用車
電腦會自動調整
善用回油和滑行，效果會較明顯回報你

characters

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26樓

2019-05-21 10:24

雪飛煙 wrote:
我只拜託大大不要為了堅持電力起步
就慢慢小腳起步
路上看到太多油電Camry
綠燈起步慢慢來為了省那麽一點點油
結果就是一個綠燈能過的車輛數少好幾台
根本塞車元兇...sorry...(恕刪)

我路上怎麼遇不太到油電Camry，而且你還要剛好排在它後面？
每次講到油電車，就一定會有這種扯起步慢的文章出現

起步慢慢來，不管什麼車，每天一大堆
進口雙b的也一大堆，昨天就遇到一輛貨櫃車在上坡路段，起步竟比隔壁小龜賓士還要快

起步快慢，跟人有關，平常大腳的，換了油電車反而更大腳，因為你隨便怎麼踩，油耗都很優，隨便都有20

反而是那些耗油車，起步慢慢來的比油電車多更多，因為車耗油，所以需要透過慢慢起步來達成人生成就，就只是為了追求12、13的油耗 sorry

pcian

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27樓

2019-05-21 10:35

原來很多豐田連在市區行駛也要當路隊長

是這個原因喔

axr6902421

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28樓

2019-05-21 10:39

pcian wrote:
原來很多豐田連在市...(恕刪)

我同事都說,遠遠看到紅燈就要開始放slow才省油
滑到那邊剛好變綠燈..

去試駕業務也這樣說
開這種車就是有機會放slow就放slow慢慢滑..塞車不要急..遠遠看到紅燈就要開始滑..

我終於知道為啥Toyota在大馬路上一台車也沒有,車速也只有30~40,為啥還要頻頻踩煞車了,原來在充電阿!!

chuenjia

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29樓

2019-05-21 10:41

eco mode 跟起步快慢沒有關係
開啟ECO MODE 油門反應更慢，起步反而油門深度要加大非常非常多
如果因為油門慢，而慢慢起步，會更耗油

ECO MODE的好處是當到達一定速度回油門的時候
會更快進入EV，讓引擎熄火
達到省油的目的
每次都早個兩秒熄火，整趟累積下來，也很可觀
因為油耗本來就省..

油電最簡單的觀念，快快起步(用引擎出力)到達你要的速度，儘早進入定速或滑行(引擎自動熄火，用電力維持速度)
如果慢慢起步，把電用完，定速或滑行要用電的時候沒電，無法熄火，反而要用油，這樣比起來更耗油

笨狗87

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30樓

2019-05-21 10:43

如果排在第一個，首先要確認左右方安全前方順暢，我都是大腳油門起步，
一來不要造成後面塞車，二來擺脫龜車。
省油？沒必要。搭公車捷運最省。