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身為車主,我來說說對於這次Altis改款的想法吧

看到最後一句 “輪框那麼醜 我還是繼續開舊款的好了“ ,我笑了
換新底盤後 操控感提升那麼多 而且去改個17吋輪框又沒多少錢
明顯是捨不得花錢換新車 然後沒梗硬要酸
雙A臂要改也沒辦法改,只能換車!這代神車60幾萬就有完整的安全配備,底盤還有鋁合金拉桿,而且光是用到TNGA雙A臂底盤就很值得買!更不用說標配TSS!













Windom5168 wrote:
怎麼算的會有10~11萬差距?如此汽油版必須多6~7萬折扣,之前有人問到油電空車折2.8,那汽油空車必須折8.8~9.8,那汽油尊爵不就68~69萬就有?汽油經典不就60~61萬就有了?那舊換新不就55~56萬???恕刪)


11.5代最多可以折到12萬,
12代我想競賽月或年底車,
汽油款有機會折七八萬。

小鄭與力力 wrote:
11.5代最多可以...(恕刪)
折12不是空車,很多人搞不清楚
怎麼可能年底汽油款有機會折七八萬,這台才剛出,會折那麼快嗎?
小鄭與力力 wrote:
11.5代最多可以折...(恕刪)
Nash Fans forever
一分錢一分貨,不滿意的話,沒有人逼你去買,你可以去買更高級的車,altis只不過是一部國民車而已,要便宜又要大碗,有些人不知道再想什麼。
Windom5168 wrote:
怎麼算的會有10~1...(恕刪)
因為我覺得從配備表來看用汽油72.8的版本對上油電81.8萬可能會更合適一點,汽油頂級有一些配備hybrid入門沒有,再加上1~2萬的折扣價差就是這樣

fettr0001 wrote:
油電車不是舊思維再...(恕刪)


若大電池是比較好的"鋰離子電池",不就一次把上面省的錢

全部一次吃回去了嗎???

延大 wrote:
前幾天回廠,順便看...(恕刪)


這一代新ALTIS頭頂空間有壓迫感,後座空間變小,是為了提高座艙剛性

所做的犧牲

c0713asdf wrote:
我看標題以為是已經...(恕刪)


我也以為是新上市的新車車主了...原來是前幾代的
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