*心灰意冷* wrote:
如果不是和泰，Toyota...(恕刪)
哈哈 台灣人的命不值錢
日本人命比台灣值錢
BrilliantWing wrote:
日規Corolla...(恕刪)
台規VIOS豪華 63.9萬
長4425 寬1730 高1475 軸距2550 輪胎185/60 R15
11代日規COROLLA AXIO Hybrid 57.6萬
長4400 寬1695 高1460 軸距2600 輪胎185/60 R15
12代COROLLA Altis Hybrid尊爵 81.8萬
長4630 寬1785 高1435 軸距2700 輪胎205/55 R16
軸距關係車室大小
COROLLA AXIO Hybrid 腿部空間應該比台規VIOS大5公分
12代COROLLA只有掀背的COROLLA SPORT上市
也就是台灣進口上市的Auris
HYBRID G 目前已經租得到了
但是要加入日本會員指定車型才能選車
星翳燈幻 wrote:
日本很多crown其實是警車><
........(恕刪)
跟車前有確認過是白髮歐吉桑
不是兩位戴白色安全帽的小哥
johnnyliu3377 wrote:
好文章，感謝分享。...(恕刪)
謝謝，這是哄小孩睡了以後亂寫出來的文章
artdink0105 wrote:
我也是開油電居多，我都是直接在日文官網訂
現在不知道還有沒有比繁體中文官網便宜...(恕刪)
日文官網加入會員後，有早鳥優惠及一些折扣
繁體中文網站預定雖然價格相同，但是沒有早鳥優惠與折扣
有網友私訊我後車廂容積，扣除畸零地後
四方型尺寸約寬度約100CM，深度約90CM，高度約40公分
文章中為28吋行李箱
行李箱常見尺寸如下
24吋64cm * 41cm * 26cm
28吋76cm * 51cm * 32cm
32吋88cm * 53cm * 32cm
24吋行李箱可放 2 顆
28吋+24吋行李箱可各放1顆
32吋+24吋行李箱可各放1顆
無法同時放2顆28吋或2顆32吋的行李箱
Max32D wrote:
在日本自動車道自駕...(恕刪)
先前自駕是冬天跑盛岡小岩井，秋田，森吉山，弘前，五所川原，八甲田山，田澤湖，奧陸瀨溪等
在冰天雪地中，自動車道都是下雪加結冰
上路前還要先查詢有沒有封閉之類的
自動車道上大家基本都慢慢得開
車距都拉很大(結冰會煞不住)
這一次正常天氣跑一次東北才知道這邊的人沒下雪是開那麼快
當時是租這台Prius e four電子式四輪傳動
有租過2次
這台跑結冰的山路還蠻厲害的
跑雪地山路與結冰山路系統會自動分配四輪的個別輸出
1公升還可以跑24公里
HV2的等級加錢選4WD就可以預約到這一台
這台有配備TSS-P，除了TSS-C的基本功能外
外加主動車距維持定速巡航系統
簡單說，定速80公里，前方有車開60，會自動減速跟前方車子的速度與距離
如果前方車子變換車道後，車子前方偵測到無車子
會自動加速到80公里，第一次自動加速會被嚇到，後來就習慣了
奧陸瀨溪往八甲田-谷地溫泉的路上
森吉山阿仁樹冰
盛岡TOYOTA Rent a Car取車時，有問一下上去森吉山的注意事項
不過租車人員回答說:注意纜車有沒有開
當時有問要不要掛雪鍊，租車人員回答是不用，當時還半信半疑
後來當天山上的車子都是雪胎上山，沒有一台車是掛雪鏈上去!
shakogear wrote:
感謝大大的分享，讓...(恕刪)
我對於車商的操作不予置評
不過我老婆是買一台外型喜歡的買菜車
空間跟March差不多
價格上跟歐洲日本比起來是盤子價沒錯!
上次試駕完Prius e four
還真的有心動到，我會考慮想買Prius
(目前兩人是各一台車)
但是那精美的價格真的不行
車子的價格決定於市場的競爭
市場競爭激烈車種屬SUV車系
目前訂到缺貨的RAV4
RAV4 HYBRID G（E-Four）日本的價格3,817,800円
換算台幣106.8萬，
日本106萬加上進口車關稅，運費來說
台灣售價124.9萬價格算合理價
liang65 wrote:
之前我先訂了P3款的，我再思考需要改訂油電款嗎?謝謝您
HV1是 Corolla Axio最划算
P3等級是 COROLLA SPORT最划算
也就是台灣剛進口上市的Auris
但是只能日文官網加入會員後指定車種
不一定可以隨機分配到
我建議加入日本官網加入日本會員
在可以挑車下選最划算的車
油電車跟一般油車的油錢差異
300公里，一般油車會多花2000日幣的油錢
TOYOTA Rent a Car
HV1與P0(Yaris等級)每天的價格差異大概也是日幣2160元
每日總里程數不超過300公里，可以不用侷限一定要租油電車
如果要享受油電的安靜與馬達起步，可以考慮租來玩玩
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